大陸出入境新規 9/15 上路，台灣人會被限制出境嗎？6 種身分，3 種要重估行程

結論先講

• 大陸出入境新規（國務院令第 841 號）全文 19 條，我逐條讀完：沒有一條是新增針對台灣旅客的。它真正收緊的是中國公民「出境」，不是台灣人「入境」。
• 第 5 條那串「不准入境」的對象，法條寫的是外國人；而《出境入境管理法》第 89 條把外國人定義為「不具有中國國籍的人」，台灣居民在陸方法律架構裡不落在這個定義。
• 官方談為什麼要管公民出境時的原話是：公民上當受騙出境或虛構事由非法出境，去從事跨境賭博、電信網絡詐騙，以及違規出境後向境外非法轉移技術——這才是這條法的起點。
• 真正管台灣人往來大陸的是另一部法——1991 年就有、2015 年修過的《中國公民往來台灣地區管理辦法》，這次一個字都沒改。
• 行動建議：純觀光、探親、短期出差不必改行程；但如果你碰管制技術、任公職或機敏職務、或有兩岸政治敏感紀錄，出發前要做風險評估。陸委會的陸港澳旅遊警示自 2024 年 6 月 27 日起就是橙色，這件事跟新規無關，早就在那裡。

「我 9 月要去上海出差，會不會被扣住回不來？」——這幾天問我這句話的人，比過去一整年加起來還多。

老實說我第一眼看到「鎖國」「趁還能離開趕緊離開」這種標題，心也揪了一下。我在上海住過十年，現在還是高頻往返，真要出事第一批被影響的就是我這種人。

所以我做了一件很笨但有效的事：把《國務院關於出境入境管理的規定》從第 1 條讀到第 19 條，再把台灣人實際適用的另一部辦法調出來對照。讀完的結論跟新聞標題差很多。

先說清楚我的立場：恐慌是錯位的，但這不代表可以鬆懈。這兩件事必須分開講，只講一半的都不誠實。這篇整理的是法規條文與官方說明，不是法律意見；牽涉到你自己的職務、身分或個案處境，請直接向專業人士或主管機關確認。

大陸出入境新規 9/15 上路，19 條到底寫了什麼？

大陸出入境新規的正式名稱是《國務院關於出境入境管理的規定》，國務院令第 841 號，總理李強於 2026 年 7 月 22 日簽署、7 月 31 日對外公布，2026 年 9 月 15 日起施行，全文只有 19 條。想核對原文可以直接讀中國政府網公布的規定全文，很短，十分鐘讀得完。

它不是一部新法，而是《出境入境管理法》授權下的行政法規——母法 2013 年就上路了，這次是把執行細節補起來。這個定位很重要，後面會一直用到。

官方把內容歸納成四塊，我照條文順序拆給你看：

• ❶ 出境安全風險防範（第 2 條）：官方要主動發布國外安全提醒；對最高風險地區必要時勸阻自己人別去。
• ❷ 申請事由真實合法（第 3 條）：可詢問查核；邀請函的出具方要為內容真實性負責。
• ❸ 出入境限制措施（第 4-6 條）：不准出境（對象是中國公民）、不准入境（對象是外國人）、告知與救濟途徑。
• ❹ 中介服務備案管理（第 7-10、12-13 條）：出入境中介機構要備案，違規有罰則。

看出比例了嗎？19 條裡有 6 條專門在管中介機構（第 7 到 10 條、第 12 到 13 條），再加上通用的罰款權限條款，這一塊佔掉將近半部法規，卻幾乎沒有一則新聞提到。

第 2 條那段我讀了兩遍。它要求外交、文化和旅遊主管部門及駐外機構，依據戰爭、武裝衝突、社會治安、自然災害等情況，及時公開發布國外安全提醒和旅遊目的地安全風險提示；移民管理機構受理申請時要提醒前往高風險地區的人，對最高風險等級的國家或地區「必要時應當勸阻」。

勸阻自己國民「別去某個國家」，寫進行政法規——這件事本身就說明了，這條法花最多力氣盯的方向是自己人往外走。至於入境端它到底管誰，答案寫得比你想的還明確，下一段就會看到。

大陸出入境新規對台灣人適用嗎？台胞證走的是另一部法

直接說結論：新規第 5 條那些「不准入境」的規定，法條文義上不指向台灣居民。因為那條的對象寫的是「外國人」，而台灣居民在陸方的法律架構裡不算外國人。

這不是我的推論，是法條自己寫的。《中華人民共和國出境入境管理法》第 89 條的用語定義裡，「外國人」指的是不具有中國國籍的人。陸方向來主張台灣居民具有中國國籍，所以台灣人辦的不是簽證，是通行證件——同法第 10 條寫明，中國公民往來大陸與台灣地區，應當依法申請辦理通行證件。

你手上那本台胞證，全名叫「台灣居民來往大陸通行證」，法源是《中國公民往來台灣地區管理辦法》。這部辦法 1991 年 12 月 17 日以國務院令第 93 號公布，2015 年 6 月 14 日修訂過一次，可以在國家移民管理局網站讀到全文。

我把這三部法的關係畫成一張表，這是整篇最該記住的一張：

換句話說，這波新聞打的是第一部法，而真正管你進出的是第三部——它這次一個字都沒動。

我要誠實補一句：這不代表台灣人「不受任何限制」。那部 1991 年的辦法自己就有限制條款，第 19 條列了不予批准的情形，其中一款寫的是「可能危害國家安全、利益」；第 37 條則規定公安機關可以縮短停留期限、限期離境或遣送出境。

這些權力三十多年前就寫在那裡了。所以當你看到「持台胞證恐被合法限制出境」這種說法，正確的理解是：這個可能性一直存在，不是 9 月 15 日才長出來的。把它掛在新規上，是歸因錯了。

這也是我自己踩過的坑。我一開始把「限制出境」跟「不准入境」混在一起看，覺得新規兩頭都收緊了。直到把第 4 條和第 5 條並排讀，才發現它們的主詞根本是不同的人——一個寫「中國公民」，一個寫「外國人」。法條的主詞比形容詞重要，這是我這次最大的收穫。

順帶提醒：台胞證五年多次有效、效期內入境不需另外簽注，在大陸也能當身分證件用。如果你的還沒辦或快到期，這篇有完整流程與費用——台胞證申請流程、規費與首來族免費資格的完整拆解；想比較哪種辦法最快，可以看首來族、落地簽、一般辦理的三方比較。

大陸出入境新規第 4 條：哪些人真的會被限制出境？

大陸出入境新規（國務院令第 841 號）第 4 條列出三種「不准出境」的情形，主詞全部寫的是中國公民，而且三種都要先有違法行為或行政處罰在前，不是隨機攔人。這是整部新規最該細讀的一條，我把條文和實際觸發條件並排給你看。

❶ 騙取證件、非法出入境受行政拘留的：自處罰完畢之日起 6 個月至 3 年內不准出境。觸發前提是你已經因為造假證件或偷渡被行政拘留過。

❷ 在境外從事違法犯罪、危害國家安全利益的：自回國之日起 6 個月至 3 年內不准出境。注意「回國之日起」——這是針對已經在境外犯過事、人回來之後的管制。

❸ 違反出口管制、技術進出口管理規定，可能危害國家產業安全和技術安全的：可決定不准出境。這條沒有寫期限，也是三條裡認定空間最大的一條。

第三條就是新聞說的「涉管制技術者難出國門」。半導體、精密製造、關鍵材料、部分軟體演算法的從業人員，確實會被這條盯上——但盯的是在陸方單位任職、接觸受管制技術的人，不是來出差開會的訪客。

那被限制了會不會知道？第 6 條寫了：決定機關要及時通知移民管理機構執行，並書面告知當事人事實、理由、依據和救濟途徑。但接了一句例外——涉及國家安全、刑事偵查的可以不告知。

這個例外就是「到機場才知道走不了」說法的來源，我認為這個擔憂是合理的，不該被淡化。只是要注意：例外的適用範圍是國安與刑偵案件，不是一般旅客的常態程序。

還有一條容易被跳過但對台商很實際的：第 3 條規定，為他人出具邀請函件的單位或個人，要對邀請內容和證明事項的真實性負責。你請大陸的合作方發商務邀請函，現在那張紙背後是有責任歸屬的；第 11 條寫明個人出具虛假邀請函可罰人民幣 5,000 元至 1 萬元，單位罰 1 萬元至 5 萬元。

如果你的邀請函一直是「隨便找家關係企業開一張」的模式，這條值得回去跟對方確認一次。事由與實際行程對不上，才是這次真正提高的風險。

大陸出入境新規為什麼要立？答案寫在官方自己的立法說明裡

大陸出入境新規的立法動機，官方在答記者問裡講得很白：防止公民被誘騙出境去做跨境賭博與電信網絡詐騙、防止技術非法外流、把邊控措施制度化。這是整件事最少人看、卻最能解釋一切的一段。

司法部、公安部、國家移民管理局三部門負責人的答記者問全文裡，談到為什麼要規範公民出境時，原話是：實務中出現公民上當受騙出境，或者虛構事由非法出境，去從事跨境賭博、電信網絡詐騙等違法活動，嚴重危害人民群眾生命和財產安全；以及違規出境後向境外非法轉移技術，危害國家產業安全、技術安全。

把這段話拆開，三個立法動機清清楚楚：

❶ 堵住電詐園區的人流入口。過去幾年緬北、柬埔寨那些園區吸收的，絕大多數是被「高薪招聘」誘騙出境的中國公民。第 2 條那個「對最高風險等級地區必要時勸阻」的機制，就是衝著這個來的。

❷ 防技術外流。第 4 條第三款直接把出口管制、技術進出口寫進不准出境的事由，這在中美科技角力的脈絡下不難理解。

❸ 把邊控制度化。過去限制出境的操作分散、標準不透明；現在寫進行政法規，同時第 6 條也給了書面告知與救濟途徑的規定。這一點其實是雙面的——制度化既是收緊，也是把原本沒有的程序保障寫下來。

我知道有人會說「寫了不代表會照做」。這個懷疑我不反駁，法規文本和執法實務之間確實有落差。但判斷「該不該恐慌」之前，得先看清楚這條法瞄準的是誰。

誠實補一句：官方列的動機裡確實也有「規範外國人入境管理」這一項，所以不能說它完全不碰入境。關鍵在於入境端收緊的對象，法條白紙黑字寫的是「外國人」——而台灣居民不在那個定義裡。這比「它不管入境」的說法準確，也更站得住腳。

再講白一點：一個要防止自己國民被詐騙集團誘拐出境的政策，跟一個要對台灣旅客關門的政策，長相是不一樣的。這條法從頭到尾沒有提高台灣人的入境門檻、沒有增加台胞證的申請條件、沒有縮短停留期限。

大陸出入境新規下的赴陸風險分級：6 種身分，我會怎麼判斷

大陸出入境新規對赴陸的台灣人不是一體適用：純觀光、探親、短期商務出差幾乎零影響，管制技術從業者、公務與機敏職務、有政治敏感紀錄的人才需要個案評估。與其問「台灣人會不會有事」，不如問「你是哪一種台灣人」——風險從來不是均勻分布的，我把常見身分拆成六類。

前三類——也就是絕大多數會讀到這篇的人——我的判斷是照原計畫走。這條新規沒有給你增加任何新的義務或門檻。如果你正好還在挑城市，影響你體驗的變數是氣候、語言腔調和消費水準，不是法條，我把判斷邏輯整理在第一次去大陸該選哪個城市的不踩雷選城框架。

第四類要認真對待。如果你在陸方單位做的是受出口管制的技術，第 4 條第三款是真的可能適用在你身上，而且它沒有寫期限。這種情況我不會給網路上的通則建議，該找的是熟悉兩岸法務的專業人士。

第五、六類的風險最高，但請注意風險來源——那不是這條新規，是別的法。台灣端的兩岸人民關係條例第 9 條就規定公務員及特定機關人員赴陸須經許可、返台須通報。

陸方端則有國安相關法規，以及 2024 年 6 月 21 日由最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部五個機關聯合發布的「懲獨 22 條」意見。這些在 841 號令出現之前就都在了。

我朋友上週傳訊息問我，她 9 月要帶小孩回上海看外婆，該不該退票。我問了她三個問題：台胞證有效嗎？行程單純嗎？工作有沒有碰到敏感領域？三個答案都是肯定的之後，我跟她說：票留著，把力氣花在保險和通訊上比較實在。

如果你是女生要單獨前往，安全考量的重點其實跟這條法無關，我另外整理過大陸獨旅的選城、住宿與夜間叫車求助管道，那些才是真正會用上的東西。

「趁還能離開趕緊離開」是真的嗎？我對媒體說法的三個修正

「趁還能離開趕緊離開」出自媒體整理的新規重點與學者評論，它是政治判斷，不是法律描述。我不否定任何人的政治立場，但把評論當成條文來讀，會做出錯誤的決定。我提三個修正。

❶ 「鎖國」這個詞用在這裡不準確。鎖國指的是限制人員進出的整體封閉，而這條法沒有動入境端的任何門檻。它管的是特定情形下的出境，加上中介機構的備案。用詞的精確度會直接影響你的判斷品質。

❷ 「持台胞證恐被限制出境」——可能性存在，但不是新的。前面說過，那個權力在 1991 年那部辦法裡就有。把三十年前的舊條文當成新規的後果，會讓你以為情勢突然惡化，實際上是你剛好現在才知道。

❸ 陸委會的提醒值得聽，但要聽對重點。陸委會主委邱垂正的回應是：相關規定欠缺清楚的法定要件、內容模糊、任意性高。這個批評我認為是成立的——第 4 條第三款「可能危害產業安全和技術安全」的認定標準確實沒寫在法規裡。

但請注意，陸委會的陸港澳旅遊警示橙色燈號是 2024 年 6 月 27 日調升的，官方給的理由是複合的：陸港澳持續增修國安法令、已有相當多起國人赴陸遭非法扣押留置盤查，加上當時發布的懲獨 22 條——跟這次的新規都無關。截至 2026 年 2 月仍維持橙色，等級是「避免非必要旅行」，不是最高的紅色「不宜前往」。

這裡我要說句公道話：陸委會提醒你去之前先做風險評估，這個建議在新規出現之前就成立，之後也一樣成立。真正該檢討的是「我們是不是每次都要等新聞標題才想起來評估風險」。

而我最不同意的，是「趁還能離開趕緊離開」這種把所有人綁在一起的說法。一個帶小孩回鄉探親的人，跟一個做管制技術的工程師，面對的根本不是同一個風險。用一句話涵蓋所有人，聽起來很有力，但幫不了任何人做決定。

已經訂了 9 月的行程該怎麼辦？我的行前準備清單

先回答最多人問的：純觀光、探親、短期商務出差這三類人，我不會建議你退票。我自己 9 月之後的往返計畫沒有更動，只是把行前準備的順序調整了一下。

以下是我現在固定會做的五件事，照重要性排：

❶ 讓事由和行程對得上。這是新規第 3 條唯一真正碰到一般人的地方。你說是旅遊就走旅遊的行程，說是探親就有得對照的親屬關係，說是商務就有真實的邀請單位。不要用觀光名義去做別的事——這件事以前就不該做，現在只是被寫進條文。

❷ 把落地後的通訊先搞定。這是我認為最容易被輕忽、卻最影響安全感的一項。真的遇到狀況時，你需要的是能立刻聯絡到台灣的家人或公司，而不是站在機場找 Wi-Fi。

境外 eSIM 是我現在的標準配備，出發前在台灣就裝好、落地開機就通，Airalo 的中國方案是我拿來當備援的其中一個。至於哪些 App 進去之後真的能用，我整理在去中國用 eSIM 還要不要 VPN、LINE 與 IG 的可用性實測。

❸ 保險買好，而且要看清楚除外條款。大陸的自費醫療費用比很多人想像的高，而健保核退有金額上限和申請期限。這跟新規無關，卻是「風險評估」四個字裡最具體、最能立刻執行的一項。

實際費用與核退算法我算過一輪在海外旅遊醫療險的各國醫療費、健保核退與保額試算，真的在當地看病的流程則在上海十年的就醫、買藥與急診整理。

❹ 訂票時把退改條件當第一順位。不是因為你會被扣住，而是因為政策實施初期，行政流程本來就容易有變動——邊檢排隊變長、文件查驗變嚴，這種摩擦是真實會發生的。如果你還在觀望要不要訂 9 月的票，我的做法是寧可貴幾百塊選可改期的票種，比較各家台北飛上海的航班與退改規則時把這欄看清楚。

已經買好票的人也別跳過這一步。同一條航線，中華航空的更改機票與退費說明和長榮航空的機票與訂位管理各自寫了不同的改期規則與手續費算法。你手上那張票能不能改、改一次多少錢，去官網查五分鐘就知道，不用等到臨櫃。

想確認有哪些直飛航點可選，可以參考四大機場 15 條以上兩岸航線的比較；走金門海路的人，動線我整理在小三通金廈船票與行李新制的實戰安排。

❺ 順手把行李清單過一次。這跟大陸出入境新規無關，但既然要出發，被扣行李的機率其實遠高於被限制出境——尤其是回程帶東西回台灣那一段。哪些品項是紅線、免稅額怎麼算，我整理在大陸買東西帶回台灣的免稅額與禁帶清單，回程前花三分鐘對一次清單，比擔心出境條款實在得多。

還有一件事想提醒：如果你是第一次去，行前該準備的其實遠不只證件，我把完整清單寫在第一次去大陸自由行的完整準備攻略，那篇比這篇更實用。

19 條裡有 6 條在管中介：找代辦辦簽證、留學、移民的人影響更直接

大陸出入境新規 19 條裡，有 6 條專門在管出入境中介機構（第 7 到 10 條、第 12 到 13 條）——這是新聞幾乎沒報的一塊，而它對某些人的影響，比限制出境那幾條更實際。

新規第 7 條建立備案管理制度，機構要自設立之日起 15 日內向所在地移民管理機構備案；本規定施行前已經在做的，要在 90 日內補辦備案手續。第 8 條列了機構應具備的條件，包括依法設立、負責人無故意犯罪紀錄、有專業人員與相應資金場所，還要有健全的人員管理、教育培訓、資料保存與資料安全制度。

第 8 條最後一句最值得畫線：境外企業、機構不得在中國境內提供出境入境中介服務。你找的那家代辦如果是境外註冊、只在大陸境內派人接單，9/15 之後這個模式本身就不合規。

第 10 條則列了禁止行為，包括發布虛假信息或誤導性宣傳、提供虛假材料協助違規辦理、洩露商業秘密或個人信息、超出備案範圍經營、組織參與跨境違法犯罪。罰則在第 12、13 條，情節嚴重的可以通報吊銷許可或營業執照。

把這幾條串起來看，實務上的意義是這樣：

• 在大陸境內找代辦處理出入境事務：確認對方有沒有完成備案，9/15 之後這是硬性要求。
• 在台灣找代辦辦台胞證：不受這條規範，因為服務行為發生在台灣境內。
• 透過中介辦大陸留學或就業媒合：問清楚實際承辦主體是誰、有沒有落地資格。
• 用境外公司在陸提供這類服務：第 8 條明文禁止，商業模式要重新確認。

我自己看到這段的直覺反應是：這比較像在整頓「黑代辦」——那種收了錢幫你造假材料、超範圍經營的機構。從讀者角度，這其實是保護，不是威脅。

但有個副作用要先想到：合規成本會轉嫁。備案、專業人員、資料安全制度都要花錢，9 月之後那邊的代辦報價往上調，我一點都不意外。要辦的事情如果時間彈性夠，早點辦完會比較省。

大陸出入境新規上路後，到底該不該去大陸？我的三層判斷框架

該不該去大陸，我的答案是絕大多數人照原計畫去，少數人先做個案評估——大陸出入境新規沒有改變這個答案，只是讓我把判斷順序寫得更清楚。以下這三層，是我現在會給任何人的框架：

第一層，先確認你的身分落在哪一格。純觀光探親、短期商務、在陸就學就業的人，這條新規對你幾乎沒有增加任何義務。碰管制技術、任公職機敏職務、有政治敏感紀錄的人，才需要進入個案評估。

第二層，把風險來源歸對位置。如果你評估後覺得有疑慮，該去讀的不是 841 號令，是陸方的國安相關法規、懲獨 22 條，以及台灣端兩岸人民關係條例對你職務的規定。把時間花在對的文件上。

第三層，做那些不管有沒有新規都該做的事。證件效期、事由一致、通訊備援、保險額度、緊急聯絡人。這五件事的價值不會因為法規變不變而改變。

成本的部分很單純：前三類身分，這條新規帶給你的額外成本是零——不用多辦證件、不用多繳費用、不用改行程。真正該花的錢是保險和通訊備援，那兩筆本來就該花。

最後說回我自己。我讀完 19 條之後，唯一實際改掉的行為是：我開始認真確認我的出行事由跟行程對不對得上。不是因為害怕，是因為第 3 條讓我意識到，過去那種「反正寫旅遊最方便」的隨手填法，本來就不是好習慣。

如果你在對岸有工作或收入，還有一條線值得一起看：金流的合規路徑跟你的身分是綁在一起的，我把費率和額度算過在台灣人收人民幣與陸卡餘額匯回台灣的合規路徑；長住的人則建議先讀台灣居民居住證該不該辦、會不會影響戶籍與健保的完整拆解，那篇談的稅務與社保門檻，比這條新規更會實際動到你的錢。

大陸出入境新規 FAQ：台胞證、觀光、代辦最常被問的 6 題

大陸出入境新規 9/15 上路，台胞證需要重辦或換新嗎？

不需要。新規全文 19 條沒有任何一條更動台灣居民來往大陸通行證的申請條件、效期或簽注規定。台胞證的法源是《中國公民往來台灣地區管理辦法》，這次沒有修訂。手上的證件只要還在效期內就照常使用，不必因為新規提前換發。

純觀光去大陸，會因為新規被要求說明行程嗎？

新規第 3 條規定出入境人員申請的事由應當真實、合法，移民管理機構可以詢問情況、要求提供文件資料。實務上邊檢本來就有詢問權，這條是把既有做法寫進法規。正常觀光只要行程與申報事由一致，準備好住宿與回程資訊即可，不需要額外文件。

被限制出境的話會被告知嗎？有沒有救濟途徑？

新規第 6 條規定決定機關應書面告知當事人事實、理由、依據和救濟途徑，並由移民管理機構在執行時按通知內容告知。但同條有例外：涉及國家安全、刑事偵查的情形可以不告知。這個例外的範圍是外界批評模糊性最高的一點，也是陸委會提醒赴陸須做風險評估的主要理由之一。

我在半導體或科技業工作，這條新規對我有影響嗎？

要看你的任職地與技術性質。第 4 條第三款針對的是違反出口管制、技術進出口管理規定，可能危害國家產業安全和技術安全的人，該款並未規定期限。受僱於大陸單位並接觸受管制技術者屬於需要個案評估的族群；短期赴陸開會、參展的訪客適用機率低。涉及個人職涯風險，建議諮詢熟悉兩岸法務的專業人士。

陸委會的旅遊警示橙色燈號，是因為這次新規才調升的嗎？

不是。陸委會自 2024 年 6 月 27 日起調升為橙色，理由是複合的：陸港澳持續增修國安法令、已有多起國人遭非法扣押留置盤查，加上當時發布的懲獨 22 條意見，都與 2026 年的出入境新規無關。橙色是四級燈號（灰、黃、橙、紅）中的第三級，代表「避免非必要旅行」，並非最高的紅色「不宜前往」。

在大陸找代辦處理居留或簽證，9/15 後要注意什麼？

新規第 7 條對出入境中介服務實行備案管理，機構須在設立起 15 日內備案，施行前已從事者須於 90 日內補辦。第 8 條並規定境外企業、機構不得在中國境內提供此類服務。委託前建議確認承辦主體是否為已備案的境內機構，避免因為中介違規而影響你自己的申請進度。

寫在最後

這題最大的成本從來不是法規本身，是錯位的恐慌。恐慌會讓該去的人不敢去，也會讓真正該小心的人以為「大家都一樣」而失去警覺。

我讀完 19 條之後最深的感覺是：這條法不是為台灣人寫的，它是中國寫給自己人的——防詐騙園區、防技術外流、把邊控寫進制度。台灣人被捲進這波討論，某種程度上是被媒體標題順手拉進來的。

但我也不會說「所以完全不用擔心」。第 4 條第三款的認定標準沒有寫死，第 6 條的告知義務有國安例外，這些都是真實存在的模糊地帶。該做的不是恐慌，是把自己歸到對的那一格，然後做那一格該做的準備。

如果你身邊有人正在因為新聞標題猶豫要不要取消行程，這篇可以直接轉給他——與其猜，不如花十分鐘把法條主詞看清楚。

想知道我平常怎麼把這些兩岸的實務問題拆開來看，可以到關於夜羽凌看看我的跨兩岸背景；或者訂閱我的部落格，會不定期收到信。

參考資料

• 中國政府網｜國務院關於出境入境管理的規定（國務院令第 841 號，全文 19 條）
• 國家移民管理局｜司法部、公安部、國家移民局負責人就《國務院關於出境入境管理的規定》答記者問
• 國家移民管理局｜中國公民往來台灣地區管理辦法（第 19 條、第 37 條）
• 新華社｜《國務院關於出境入境管理的規定》9 月 15 日起施行
• 中華人民共和國司法部｜《國務院關於出境入境管理的規定》9 月 15 日起施行
• 大陸委員會｜調升中國大陸及香港澳門旅遊警示為「橙色」燈號
• 全國法規資料庫｜臺灣地區與大陸地區人民關係條例（第 9 條赴陸許可與返台通報）
• 聯合新聞網｜中國出入境新規 9 月 15 日實施　涉管制技術者難出國門
• 風傳媒｜中國出入境新制 9/15 上路，7 大新規與陸委會回應