台灣虎航 12 週年怎麼搶？112 元是尊榮虎專屬，我把總價一次算給你

💡 核心結論速覽 (TL;DR)

• 112 元不是人人能買：9/16 10:00 起的全航線單程未稅 112 元起，是「尊榮虎」會員專屬的優先場；一般會員要等 9/17 10:00 起的 512 元起場次。
• 尊榮虎門檻換算成錢：180 天內累計 150 點虎足跡，而虎足跡是機票金額的 1%——等於 180 天內累計約 NT$15,000 的可計算機票金額，而且要「搭完」才算。
• 真正的成本在票價後面那兩欄：9/1 起訂位服務費調為非旺季每航段 350 元、旺季 450 元，機場服務費同日從 500 元漲到 750 元。112 元的單程票，從台灣出發實付估算約 1,212 元起。
• 先做的一件事：9/1 開始的虎力集章要滿 12 天才抽得到機票與 3,000 元回饋金，漏一天就掉出最大獎池——想參加就今天先把 tigerclub 會員辦好。

台灣虎航 12 週年的新聞跳出來那天，我第一個動作不是點進去看航點，而是往下滑找「未稅」兩個字。

這幾年往返兩岸加上偶爾飛日韓，廉航的票價欄我看到會背了：螢幕上那個很漂亮的數字，跟你最後刷卡的數字，中間永遠隔著三到四欄別的東西。有一次我興沖沖跟朋友說「我搶到一千出頭的機票」，結帳頁跑完，總價變成兩千七——不是被騙，是我自己沒把後面幾欄加進去。

台灣虎航這次的 12 週年慶，剛好是這個習慣最派得上用場的一次。因為它同時踩到兩件事：112 元有身分門檻，而且促銷開賣的時間，正好落在虎航自己 9/1 生效的新收費標準之後。

先給你方向：這篇不是活動懶人包。活動時程五分鐘就能抄完，我要幫你算的是另外兩題——你到底有沒有資格買 112 元、以及那張票最後會從你戶頭扣走多少。

台灣虎航 12 週年有哪些活動？三個日期先寫進行事曆

台灣虎航 12 週年慶以「虎運連連 12 倍幸運解鎖」為主題，整套活動拆成三段，時間點完全不重疊，錯過任何一段都補不回來。

先把三個日期記起來，後面每一段我再拆開講：

促銷票可訂購的旅行期間是 2026 年 9 月 16 日到 2027 年 3 月 27 日。這條比很多人以為的寬——它涵蓋了整個秋冬、跨年、農曆春節前後到明年三月的賞櫻初期，所以這不是一張「只能立刻飛」的票。

另外還有一段常被漏掉的：9 月 1 日到 10 月 31 日，凡在虎航官網或 APP 購買九州地區機票，每張虎航會捐新台幣 50 元給日本熊本縣廳設立的「令和 8 年熊本地震義援金」專戶。如果你本來就在考慮福岡、熊本、大分這幾條線，這段期間買剛好順手做一件事。

我自己看活動的順序會是：先確認 9/16 那天我有沒有資格，再回頭決定 9/1 的集章要不要玩。因為集章是每天都要花時間的事，值不值得投入，取決於你後面拿到的是哪一張票。

虎航 112 元機票誰買得到？尊榮虎的門檻我幫你算成新台幣

台灣虎航 112 元的單程未稅價，只開放給「尊榮虎（tigerprime）」在 9 月 16 日上午 10:00 到晚間 23:59 這段優先搶票；一般會員要等到 9 月 17 日上午 10:00 之後，價格是單程未稅 512 元起。這是官方新聞稿寫得很清楚、但媒體標題幾乎都省略掉的一句。

那尊榮虎怎麼來的？虎航 tigerclub 會員計畫把會員分成兩級：

• 菁英虎（tigerexpert）：年滿兩歲以上都可以免費申請，你現在去註冊就是這一級。
• 尊榮虎（tigerprime）：要在 180 天內累計 150 點「虎足跡」才會升等。

關鍵在虎足跡怎麼算。官方寫得很直白：虎足跡為機票金額的 1%，機票金額每新台幣 100 元累計 1 點，滿 200 元累計 2 點，依此類推。

換句話說——

150 點 ＝ 180 天內累計約 NT$15,000 的可計算機票金額。

而「可計算」這三個字才是真正的門檻，因為官方排除掉的東西比你想的多：

• ✅ 機票票價本身：這是唯一會累積虎足跡的部分。
• ❌ 加購託運行李、機上餐點等附加服務：不列入。廉航最容易多花錢的那幾欄，一點都不幫你升等。
• ❌ 各地稅金、預訂服務費：不列入。
• ❌ 用 voucher 完全折抵的機票：不列入。抽中回饋金換的免費票，不會再幫你累積等級。
• ❌ 公關票、員工及親友票、ZED 票、團體票：不列入。
• ❌ 透過旅行社購買、共用班號的機票：不列入。想累積就得自己在官網買。

還有一條時間陷阱：虎足跡以「航班抵達日」為生效日，來回程則以回程抵達日起算，而且必須是會員本人購買「並且搭乘」的國際線定期班機。

把這兩件事疊起來，結論就很現實了：如果你今天才想衝尊榮虎，9 月 16 日那場基本上來不及。你得先訂票、先飛、還要飛回來，抵達日之後才會入點——這中間的時間，怎麼算都塞不進兩個星期。

那我該把力氣花在哪？

老實說我第一次看到 150 點的時候，心裡的反應是「這門檻其實不算誇張」。180 天內 15,000 元的機票金額，對一年飛四五趟日韓的人來說，兩趟來回就差不多了；但對一年出國一次的人來說，它就是一道很難為了單次促銷而跨過的線。

所以我會這樣分：

❶ 你本來就常飛虎航：先去 tigerclub 後台看自己現在的等級與虎足跡，如果已經是尊榮虎，9/16 那天就是你全年最有價值的一次搶票。

❷ 你不是尊榮虎、也沒打算變成：直接把鬧鐘設在 9/17 上午 10:00，鎖定 512 元起的全員場。差 400 元，但省下的是為了升等硬買機票的錢。

❸ 你剛好在觀望要不要開始累積：那這次促銷反而是好起點——用 512 元的票開始累積虎足跡，明年的週年慶你就站在 112 元那一排了。

台灣虎航集章要集幾天才有用？6、10、12 章差的是整個獎池

台灣虎航的「虎力集章」從 9 月 1 日 00:00 到 9 月 12 日 23:59，共 12 天，每天完成遊戲挑戰可以拿一枚「虎將集章」，每天只能拿一枚，當天 23:59 截止。虎航說整場總計送出超過 2 萬份好禮。

但這裡有個很多人會誤會的地方：集滿 6 枚只是「有抽獎資格」，不是「有機會抽到大獎」。獎池是分級的，你集幾天，決定你能抽到哪一層。

看懂這張表之後，這個活動的性質就變了。它不是「集 6 天交差」的活動，而是「12 天一天都不能漏」的活動——因為大家真正想要的那兩樣（免費來回機票、3,000 元回饋金），只有滿 12 天的人抽得到。

報名前先過這三關，不然第 8 天才發現就來不及了

❶ 必須是 tigerclub 會員：沒有會員資格要先到虎航官網註冊。這一步最好在 8 月 31 日之前做完，不要卡在 9 月 1 日當天。

❷ 首次登錄要用手機綁定個人 LINE 帳號：活動的遊戲入口是走 LINE，你得綁 LINE 帳號並填寫 tigerclub 會員資料。資料一經登錄就不可更改，所以姓名、手機號碼、tigerclub 會員編號要一次填對、而且必須是本人。

❸ 每個 LINE 帳號限參加一次：不能用多個帳號重複兌獎。

我這種容易在第三天就忘記的人，會很誠實地承認一件事：連續 12 天每天打開一個活動頁，比想像中難。不是難在操作，是難在「今天沒特別想到」。所以如果你決定要玩，我的建議很土法煉鋼——現在就在手機行事曆設一個 9/1 到 9/12 的每日重複提醒，設在你固定會看手機的時間，通勤或睡前都好。

抽中大獎最容易前功盡棄的一步：9/15 上午 10 點

抽獎開放期間是 9 月 13 日 10:00 到 9 月 14 日 23:59，共兩天，每人限抽 1 次。抽完不是就結束了——真正卡人的是後面那道驗證。

官方規範寫得很明確：抽中「台灣虎航不限航點來回機票、3,000 元回饋金、1,500 元回饋金」的人，必須在 2026 年 9 月 15 日上午 10:00 之前，回填抽獎頁面中的「機會中獎申報表單」並回傳身分資料供查驗。

沒在期限內回填、或資料與活動綁定的本人不符，虎航明說「恕無法保證」在 9/15 17:00 前提供獎項序號。

你看這個時間軸有多緊：

• 9/14 23:59 抽獎關閉
• 9/15 10:00 補件截止 —— 中間只有 10 小時，而且大部分人在睡覺
• 9/14 17:00 與 9/15 17:00 陸續寄出中獎序號

所以如果你打算 9/14 晚上才去抽，等於把補件時間壓到深夜。我會把抽獎排在 9/13 白天——中了有一整天處理證件、沒中也早點知道，不用一直懸著。

回饋金也有各自的期限，別以為抽到就等於入袋：

• 回饋金（300／500／999／1,500／3,000 元）：要在 9 月 18 日 23:59 前登入 tigerclub 會員系統兌換成 voucher。點數一經綁定會員帳號就不可轉讓，每位會員限兌換一次。
• 虎加酒優惠序號（1,500／500／200 元）：限在虎加酒網站訂購機加酒商品使用，並且要在 9 月 30 日前用完，逾期失效。

虎加酒序號那條我特別想提醒：9/30 這個期限，代表你得在 9 月底前就把機加酒訂下去。如果你原本規劃的是明年春天出發，這張券對你的實際價值，可能比面額低很多。

虎航 112 元機票實際付多少？9/1 起兩筆新費用先加進去

這一段是這篇的重點。台灣虎航的 112 元跟 512 元都是「單程未稅」價，而 2026 年 9 月 1 日剛好有兩筆費用同時變動，正好卡在促銷開賣之前生效。

第一筆：虎航自己的訂位服務費。虎航在 8 月 19 日公告，自 9 月 1 日起調整收費標準：

• 非旺季航班：每位旅客每航段 TWD 350（原本 300 元）
• 旺季航班：每位旅客每航段 TWD 450（原本 400 元）

注意「每航段」三個字——來回就是兩個航段。

第二筆：機場服務費。台灣的機場服務費同樣自 9 月 1 日起，由 500 元調整為 750 元，2028 年還會再調到 1,000 元。這一筆是內含在機票裡由航空公司代收的，你不會看到它單獨跳出來要你付，但它確實在總價裡。這條規則我在已經買好的票到底要不要補這 250 元那篇裡完整拆過一次，判斷基準跟開票日的關係很多人會搞混。

把這兩筆加回去，一張台灣出發的單程票長這樣（非旺季、官網購票估算）：

這張表最刺眼的地方是：112 元的票，票價本身只佔總價不到一成。光是訂位服務費就是票價的三倍。

而 112 元跟 512 元的差距，攤到總價上是從 1,212 變成 1,612——差 400 元、比例上是 33%。這個數字我覺得很有意思，因為它同時說明了兩件事：尊榮虎的優勢是真的，但沒有標題數字看起來那麼懸殊。

來回票的話，訂位服務費要算兩個航段（非旺季就是 700 元），機場服務費則只在從台灣出發時收一次，回程改成付當地的稅費。實際金額請以官網結帳頁為準——官方沒有公布旺季航班的日期表，所以「你這班算不算旺季」只有結帳時看得到。

回程那一段的稅費也不是零。如果你飛的是日本線，出境時還有一筆國際觀光旅客稅要算進去——日本出國稅怎麼收、機場退稅又有哪些新的坑我整理過一次，這兩件事很多人是在櫃檯前才第一次聽到。

還有一筆是選配的：媒體報導虎航自 9 月 1 日起在桃園、高雄機場新增紫色特別協助櫃檯，付 500 元可以縮短排隊報到時間。這筆錢見仁見智，但你至少要知道它存在，才不會在櫃檯前才做決定。

順帶一提，廉航的行李、選位、餐點一律另計，這是廉航的基本盤。如果你已經打算加購託運行李，可以先去看超重那一格到底跳多少錢的分區價目表——雖然那篇算的是另一家的費率，但「行李費用怎麼被切成級距」的邏輯是共通的，看懂之後你自己家的行李箱該塞到幾公斤心裡就有底了。裝備本身也有影響，從航空公司規定倒推怎麼挑行李箱這件事，我是吃過虧才學會的。

如果你想把整趟出國的成本抓得更完整，燃油附加費為什麼看的是開票日而不是出發日這一條也值得先弄懂——它跟機場服務費的認定邏輯不一樣，很多人會把兩者搞混。

虎航 9/16、9/17 怎麼搶？我的準備清單與「值不值得熬夜」判斷

台灣虎航這次的開賣時間是上午 10:00，不是半夜——這對想搶的人是好消息，代表你不用熬夜，但要處理的是「上班時間手邊有沒有網路」。

我自己搶票的準備動作，會在開賣前一天全部做完：

❶ 帳號先登入：在開賣前就登入 tigerclub，確認密碼沒過期、會員等級正確。開賣當下才發現要重設密碼是最痛的。

❷ 旅客資料先建檔：把要出行的人的護照姓名、效期先存好。名字打錯要改，廉航通常要收改名費。

❸ 付款方式先確認：手邊那張卡的額度、有沒有開啟網路交易、3D 驗證的手機收不收得到簡訊。

❹ 先想好三組日期：旅行期間是 2026/9/16 到 2027/3/27，範圍很寬，代表可選的組合很多。先想好首選、次選、備案三組，比開賣時才在月曆上滑快太多。這個範圍剛好蓋掉明年上半年好幾個連假，哪幾天請假可以把連假拉到最長先看過一次，你就知道自己該搶哪一週。

❺ 別為了低價硬選日期：這是我最想講的一條。廉航促銷票通常改期、退票的成本都不低，為了省幾百元選一個你其實出不了門的日期，最後那張票就是丟掉。

適合搶 vs 不適合搶

適合的人：行程彈性高、已經有想去的城市、本來就打算在明年三月前出國一趟、而且不介意自己扛行李與選位另外付錢的人。對這群人來說，1,212 元或 1,612 元的單程確實是市場上很有競爭力的價格。

不適合的人：假期固定、只能挑特定連假出發、需要帶大量行李、或是對「準時到達」容忍度很低的人。廉航的班表調整彈性比較小，而促銷票的改退條件通常也比一般票嚴格。

我會怎麼選：我不是尊榮虎，所以我不會去湊 9/16 那場。我會把鬧鐘設在 9/17 上午 10:00，鎖定一組 11 月中的日韓航線——避開暑假與過年、票價本來就相對低、天氣也舒服。如果 512 元的場次加完稅費之後，總價沒有比我平常買的便宜超過三成，我就不買了。促銷的意義是讓你用更低的價格做本來就要做的事，不是讓你為了價格生出一趟行程。

至於要去哪，虎航的網絡集中在日本、韓國、泰國、越南。如果你還在選城市，東京、大阪、北海道、沖繩、九州到底適合誰我用五個條件篩過一次；行程細節則可以直接參考東京 5 天 4 夜怎麼排才不會走冤枉路、首爾行程與花費我實際算過的版本，或是曼谷 5 天 4 夜與 TDAC 入境新制怎麼過。想趁秋冬跑遠一點的，北海道到底該不該自駕、5 到 9 天怎麼排才不趕也整理成一篇了。

飛韓國的人特別注意一件事：韓國電子入境卡有「抵達前 3 天才開窗、72 小時就失效」的時間陷阱，太早填會白填。這種事在搶到票的興奮期最容易被忘記。

搶到虎航促銷票之後，住宿和上網才是你真正會花的錢

把台灣虎航的促銷票搶到手之後，我通常會停一下、重新算一次整趟的預算。因為當機票被壓到一千多元，它在總花費裡的佔比會急速下降——真正決定這趟旅行貴不貴的，變成住宿和你在當地的日常開銷。

這其實是廉航促銷最容易讓人失準的地方：你省下的是機票，但行程長度往往因此拉長，住宿反而多付了。我看過太多人搶到便宜票之後，把原本的四天改成六天，最後總支出比原案還高。這沒有對錯，但你要知道自己在做這個交換。

兩件我一定會在出發前先處理掉的事：

❶ 住宿先卡位、後比價。促銷票的旅行期間橫跨秋冬到明年三月，其中包含跨年與農曆春節——這兩段是日韓住宿最貴、最早滿房的時候。如果你搶到的是這幾段的票，房間要越早訂越好。我的習慣是先在 Trip.com 訂房頁面把免費取消的房型先鎖一間當保底，之後再慢慢比價、比到更好的就換掉。先有房、再優化，比空手等特價安心。

❷ 上網卡出發前就買好。落地才在機場找櫃檯，價格通常最不漂亮，遇上紅眼班機還可能沒開。日韓泰越的 eSIM 現在都很成熟，出發前買、上機前裝好，落地開機就有網路。你可以在 Klook 的 eSIM 與網卡專區依國家和天數挑，也可以看我把三類卡實際比過的那篇——日本 eSIM 到底該選吃到飽還是計量制，答案跟你一天用幾 GB 的關係比品牌大得多。

把住宿與上網先固定下來之後，剩下的預算才是真正可以拿來吃東西、買東西、玩東西的部分。先把不會變動的成本鎖死，再花剩下的錢——這是我這幾年出國前唯一沒改過的習慣。

FAQ 常見問題

我不是尊榮虎，該熬夜等 9/16 還是直接放棄？

9/16 那場是尊榮虎專屬的優先搶票，非尊榮虎在那個時段買不到 112 元的票，等於白等。正確做法是把時間留給 9 月 17 日上午 10:00 開始的全員場，價格是單程未稅 512 元起，開賣持續到 9 月 18 日晚間 23:59。以總價估算，兩者差距約 400 元，並不值得為了那 400 元硬去衝會員等級。

集章只集到 8 天，還有必要去抽獎嗎？

有，但要調整期待。集滿 6 天以上就有抽獎資格，可以抽到 500 元、300 元回饋金與虎加酒優惠序號；不過 1,500 元與 999 元回饋金要滿 10 天，免費來回機票與 3,000 元回饋金要滿 12 天。8 天的人抽到的仍然是有實際價值的獎項，只是抽不到最上層那兩樣。抽獎只有 9/13 到 9/14 兩天、每人限抽一次，別忘了去。

112 元機票和銀行卡優惠可以疊加嗎？

官方沒有明文說明，這種促銷通常會在活動條款寫清楚可否併用，但這次的新聞稿與活動頁都沒有提到。最保險的做法是在結帳頁實際試一次：用不同的付款方式各跑一次到最後金額顯示的步驟，看總價有沒有差。不要憑「應該可以」就先下單。

搶到促銷票之後想改日期，會被收多少？

除了原本的機票變更手續費與票價差額之外，還有一個容易被忽略的：虎航公告自 9 月 1 日起，8 月 31 日（含）前購票、9 月 1 日（含）後辦理改期的旅客，訂位服務費會依變更當時適用的標準重新計算並收取差額，而且「高於原付金額補收、低於原付金額不退還」。促銷票本身的改退條件通常也比一般票嚴格，所以買之前就要盡量確定日期。

9 月買九州的票，那個捐款是我出還是虎航出？

虎航出。活動期間是 2026 年 9 月 1 日到 10 月 31 日，凡在虎航官網或 APP 購買九州地區機票，每張機票由虎航捐贈新台幣 50 元給日本熊本縣廳設立的「令和 8 年熊本地震義援金」專戶，不會另外向旅客加收。你要做的只是在這段期間、透過官網或 APP 買票。

結論：先確認身分，再決定要不要投入 12 天

整理一下我會怎麼安排這半個月。

如果你已經是尊榮虎，那 9 月 16 日上午 10:00 就是你今年最值得排開行程的一個小時，其他都是配菜。如果你不是，把力氣分成兩份：9 月 1 日開始的集章，決定你有沒有機會拿到那張不限航點的免費來回機票；9 月 17 日上午 10:00 的全員場，決定你這趟秋冬旅行的底價。

而不管你走哪一條，記得把 350 元的訂位服務費跟 750 元的機場服務費先加回去再判斷。促銷數字是給你注意力的，總價才是你要付的。養成看到未稅價就自動往下加兩欄的習慣，你會發現自己被「震撼價」推著做決定的次數，少了非常多。

如果你正在把整趟行程的成本一項一項拆開算，我把日韓泰越的行程規劃、上網、行李與入境新制都寫成了獨立的幾篇——第一次飛日本要先搞定的 8 個步驟與 3 個新制是最適合當起點的一篇，從選城市一路排到入境，搭這次的促銷剛好可以一次規劃完。

參考資料

• 台灣虎航官方新聞稿：12 週年慶登場 超過萬份好禮等你拿（2026/08/28）
• 台灣虎航「虎運連連 12 倍幸運解鎖」官方活動頁與活動規範
• 台灣虎航 tigerclub 會員計畫：會員等級、虎足跡計算與升等條件
• 台灣虎航官方公告：訂位服務費用調整（2026/08/19）
• 台灣虎航官方網站

本篇活動時程、票價與費率之資料基準日為 2026 年 8 月 31 日，均以官方公告與活動頁面為準。促銷條款與費率可能隨官方公告調整，實際金額請以訂票結帳頁顯示為準。