💡 核心結論速覽 (TL;DR)
- 十一不會整條線停運:大陸快遞照常、台灣海關有派員,卡的是集運倉休倉和台灣宅配停送。
- 兩岸同時卡住是 9/25–9/28,其次是淘家海運倉休 10/1–10/4。
- 推算付款日:中秋前到手只剩空運 9/17(樂觀);趕十一前出倉,海運保守 9/16、最晚 9/21,海快 9/21。
- 先看集運 2026 公告、商品頁預計發貨與預售;十一期間才下單,到貨抓 10 月中後。
十一要到了,購物車裡那幾件到底還來不來得及?先講結論:拼多多、淘寶寄台灣的包裹,十一不會整條線停運,有公告會停的只有兩段。
真正要算的,是你的包裹會不會剛好撞進這兩段空窗。我在上海住了 10 年,現在往返兩岸還是會用淘寶集運,十一過後集運大塞車、每天刷物流軌跡卻一格都不動的心情,我很有體感。
所以我把兩岸的放假表、集運倉、海關和宅配的公告對了一輪,從大陸商家一路拆到台灣宅配,一段一段找瓶頸,再倒推 9 月該幾號前付款。先說清楚,文中的付款日和到貨日都是我推算的,不是任何一家公布的期限。

十一會停運嗎?寄台灣的包裹拆開看,有明確公告會停的只有兩段
拼多多、淘寶寄台灣的包裹,十一不會整條線停運,但有兩段有明確公告會卡:集運倉休倉、台灣宅配停送。先說不會停的:新華社引述國家郵政局,2025 年國慶中秋 8 天全國處理了 72.31 億件快遞,官方要求服務不降級,只提醒時效可能延長、沒給天數;台灣關務署各關已經發出的連假公告,也都寫了派員或加班。
會卡的兩段,先看集運倉:我翻到的台灣線裡已經發 2026 公告的是淘家集運,海運 9/25–9/27、10/1–10/4 停收停發,海快 9/25、10/1–10/3 停發但照收。台灣宅配則是新竹物流 9/25–9/28 停止收貨配送,9/14–9/28 本島也不保證隔日到。
用做專案管理的眼光看,「十一會不會停運」其實只是兩個問題:你的集運倉哪幾天休、台灣宅配哪幾天不送。至於拼多多寄台灣平常就要過的那幾道關卡,連假期間一關也不會少,只是多疊了一層日期。最後提醒一句,平台沒放假,商家可以自己放:2025 年國慶,天貓蘋果官方旗艦店就公告停發 5 天。
十一前後集運延遲卡在哪?2026 最麻煩的是 9/25–9/28 這 4 天
十一前後集運延遲最卡的,不是大陸國慶那 7 天,而是 9/25–9/28:大陸中秋集運倉休倉、台灣連假宅配停送,兩岸剛好在同一段時間一起不動。
先把兩岸 9、10 月的放假日並排看。大陸的日期來自國務院辦公廳的放假通知,台灣的來自人事行政總處的 115 年辦公日曆表:
- 大陸:中秋 9/25(五)–9/27(日),國慶 10/1(四)–10/7(三),9/20(日)、10/10(六)要補班(週末上班,別被日曆騙了)
- 台灣:中秋加教師節 9/25(五)–9/28(一),國慶 10/9(五)–10/11(日),光復連假 10/24(六)–10/26(一)(9/28 這天只有台灣放)
錯位最麻煩的有兩個點。9/28 台灣放假、大陸照常上班,淘家海運倉這天恢復收發,台灣這邊新竹物流卻還在停送。十一過後剛好反過來:大陸 10/8 收假,台灣 10/9–10/11 又放國慶,國慶的宅配公告還沒出來,我會先當作可能不送。
9/25–9/28 過完,第二個卡點是 10/1–10/4,淘家海運倉這 4 天停收停發,10/5 才恢復。這幾天台灣沒有放連假,但倉庫不出貨,台灣這端再順也沒用。
還有一個坑是去年的截單日不能照抄。2025 年大陸中秋併進國慶,放成一個 8 天長假,淘家當年海運是 10/1–10/6 一段休倉;2026 年中秋、國慶拆開放,淘家就改成兩段休。手機裡還存著去年公告截圖的人,日期請別直接套。
我看兩岸假期表有個習慣:不看誰放得久,只看兩邊哪幾天「同時」不動,那幾天就是整條線的瓶頸。十一剛好也要跑大陸的話,大陸十一連假 2026 哪幾天人潮最擠、怎麼避開我另外整理過,行程和包裹可以一起排。
寄台灣9月該幾號前下單?想中秋前收到、想趕十一前出倉,各推算一次
寄台灣的包裹想在中秋前收到,推算下來只剩空運在 9/17 前付款、每一段都很順的路徑;想趕在大陸十一前出倉,用淘家這類海運保守要在 9/16 前付款、最晚別拖過 9/21,海快保守抓 9/21。
這些日期是我用平台 48 小時發貨、大陸快遞全國平均時效、集運倉「3 天內入庫」條款倒推出來的,不是任何官方期限。空運的假期安排,今年我還沒查到台灣線集運商公告,所以趕十一前出倉那一格,我不給日期。
| 情境 | 運輸方式 | 推算最晚付款日 | 推算到手 |
|---|---|---|---|
| 中秋前到手 | 空運 | 9/17(樂觀值) | 9/24 前,每段都要順 |
| 中秋前到手 | 海快、海運 | 已經來不及 | — |
| 趕大陸十一前出倉 | 海運(淘家) | 保守 9/16,最晚 9/21 | 約 10/12–10/15,最晚約 10/21 |
| 趕大陸十一前出倉 | 海快(淘家) | 保守 9/21(樂觀 9/26,要賭大陸中秋照常出貨) | 約 10/6–10/8;10/8 後才出境則約 10/13–10/15 |
| 趕大陸十一前出倉 | 空運 | 還沒查到集運商公告,不給日期 | — |
表格背後的假設,我全部攤開,你可以照自己的情況改:
- 商家出貨:拼多多、淘寶的發貨時限都是 48 小時、以快遞攬收為準,我抓 1–2 天(商家公告停發或標預售,這格直接不成立)
- 大陸快遞:國家郵政局公布 2025 年全程平均 51.22 小時,我抓 2–3 天(這是全國平均,不分路線)
- 集運倉:淘家條款寫最後一件到倉後 3 天內安排入庫,我抓 1–3 天,打包出倉再抓當天到隔天(碰到休倉日就整段往後推)
- 運輸天數:空運約 3–5 天、海快 5–7 個工作日、海運 10–15 天(台集運寫 2–3 週),都是業者公布的正常工作日,不含假日
- 台灣端:新竹物流 9/25–9/28 停送;國慶 10/9–10/11 的宅配公告還沒出,我先當作可能不送(先抓保守,到時候只會有驚喜)
- 大陸出口、兩岸船班和航班:連假安排都查不到公告,所以「出倉」不等於「出境」
你用的集運倉如果發了 2026 公告,就拿公告上的打包、出貨日換掉表裡淘家那一格,付款日跟著前後調。
如果是我,會照保守的日期付款。樂觀值要每一段都順,偏偏新竹物流 9/14 起、黑貓 9/9 起就不保證隔日到,中華郵政也把 9/16–9/24 列為國內包裹用郵高峰,這種時候賭運氣,輸的通常是自己。
表裡的最晚日期指的是付款日,不是加進購物車那天。平常用支付寶付款、卻還沒綁好卡的話,先把支付寶綁卡和實名認證怎麼過處理完,別拖到最後一天才卡在付款頁。
十一期間才下單會怎樣?包裹會排進「十一後+雙11 前」的尖峰
十一期間才下單的包裹不會消失,但會排進「十一後+雙11 前」的尖峰。以 10/1 付款推算,商家照常出貨的話,海快約 10/12–10/20 到手;海運要 10/17 以後,碰上台灣光復連假,可能拖到 10/27 以後。
商家如果設預售、等 10/8 收假才出貨,推算還要再往後:海快約 10/16–10/23,海運 10/27 以後,可能到 11 月初。空運今年查不到集運倉的假期安排,我就不硬算了。
為什麼會越拖越久?十一過完緊接著就是雙11:2025 年天貓 10/15 開預售、拼多多 10/16 大促開跑。有集運商在 2025 年雙11 後公告,大陸倉爆量時簽收到入庫約 3 天、打包出貨又約 3 天;也有集運商提醒,電商大促時光是排隊進倉拆櫃,就可能多耗 3–5 天。
台灣這一端也不輕鬆。2025 年 10 月底台灣連假加上颱風停航,就有集運商公告台灣港口貨櫃堆積,所以「碰上光復連假可能拖到 10/27 以後」這句,我不是隨便嚇你。
十一和雙11 的包裹如果擠在同一段寄回台灣,還要顧半年只有 6 次的低價免稅放行,淘寶雙11 寄台灣的時間軸和免稅次數怎麼排我另外算過。
如果是我,十一期間想買、又想比價的東西,會先放購物車,等雙11 活動出來再一起比;真的非買不可,就直接接受它 10 月中以後才到,別一邊付款一邊期待台灣國慶連假前收到。
淘寶十一黃金週公告要看哪裡?每家集運倉停發天數差很多,先看你用的那家
淘寶十一黃金週要看的公告有兩份:你用的那家集運倉公告,和淘寶商品頁上的預計發貨時間、預售標示。平台層級針對國慶延長發貨時限的公告,我今年沒查到,所以別等平台替你公告,自己先查。
淘家集運 2026 年的公告,把海運、海快的休法分開寫:
- 海運:中秋 9/25–9/27、國慶 10/1–10/4 休倉,休倉期間停收也停發(東西寄到倉門口也只能先等著)
- 海快:中秋只休 9/25,國慶 10/1–10/3 休,停發但照常收貨(至少包裹可以先進倉排隊)
- 空運:整份公告都沒提(沒寫不等於照常,別自己腦補)
公告也寫到,海運要趕中秋前出貨,9/23 一早要打包完成;要趕國慶前出貨,9/29 一早要打包完成。注意,這是倉庫打包完成的時間,不是你的下單截止日。包裹要先到倉、入庫,才輪得到打包,前面那張表才會往前倒推好幾天。
其他 4 家台灣線集運倉,我只找到 2025 年的公告。日期不能套到今年,但拿來看「每家休法差多少」很有感:
- 淘購(2025):空運、海快倉庫照常收發貨,公告也提醒連假清關可能稍慢(照常收發不等於照常到貨)
- 好運集運(2025):倉庫照常收貨,但空運停發 4 天、海快停發 7 天(倉庫開著,包裹還是出不去)
- 淘居易(2025):倉庫整段暫停 6 天
- 淘樂集運(2025):義烏倉休 3 天,不收也不發
用淘寶官方集運(菜鳥)的人,台灣線今年的中秋、國慶安排我沒查到公開公告,只能多盯訂單的物流軌跡。香港線的多寶、DimBuy 倒是都公告了 2026 大陸中秋期間停發,可見大陸中秋停發不是淘家獨有的安排。
淘購在 9/15 也另外公告上海倉系統升級、部分包裹配送時程會延遲。這跟假期是兩回事,但時間上會疊在一起,用淘購的人要多抓一點緩衝。
下單前,我會先到淘寶挑要買的商品,在商品頁看清楚預計發貨時間、是不是預售;寫著預售或發貨時間拉很長的,就別指望它趕上十一前出倉。
挑集運倉時,我會把「假期公告發得早不早、寫得清不清楚」當成加分項,至少讓人知道哪天該收手。還沒選定倉庫的話,淘寶集運倉怎麼挑才不會多花運費可以先看。
拼多多寄台灣十一要注意什麼?對台專區直送和集運倉兩條路
拼多多寄台灣在十一前後要注意的事,和淘寶大同小異,差別在包裹是交給平台的對台專區送,還是先進集運倉。不管走哪一條,最後都得過台灣清關和宅配,台灣那一端的連假卡點一樣躲不掉。
對台專區這條,2025 年初媒體報導的做法是商家先寄到平台的集運中轉倉,驗收後合包、清關、再配送;集運倉那條則是寄到你自己選的倉。走集運倉的,照上一段去看那家倉的公告;走專區的,就把訂單物流軌跡盯緊一點。
拼多多的發貨時限,普通商品是從下單到快遞攬收 48 小時。國慶會不會放寬?我沒查到平台針對國慶延長發貨時限的公告,找得到的是 2019 年一份商家通知的轉貼,寫的是假期照常監控發貨、出不了貨請商家設預售。所以與其猜平台規則,不如先看店家自己有沒有貼假期公告。
還在猶豫拼多多該走專區直送還是集運倉的話,那篇我把兩條路的差別拆過;想先搞懂淘寶、京東、拼多多各適合買什麼,也可以一起看。
從 1688 批貨,或在抖音商城看到想買的東西,只要最後也是寄到大陸集運倉再轉台灣,前面那張表的倒推方式一樣能套。還沒弄懂的話,先看1688 批貨寄台灣該怎麼付款、走哪條線,抖音商城則要先搞清楚台灣人到底買不買得到。
如果是我,趕十一前出倉的東西,會優先挑商品頁寫明發貨時間、不是預售的店家;便宜但發貨時間寫得很模糊的,就留到十一過後再買,心臟比較不累。
十一前後台灣海關會放假嗎?各關都有派員,集運公告的「清關休」別直接當海關放假
台灣海關在連假不是整個放假:已經發出的中秋、國慶連假公告都有派員或加班,只是各關做法不一樣;集運公告寫的「清關休」,也不等於海關放假。
我把各關的公告並排看,差別其實不小:
- 臺北關:中秋連假快遞 24 小時通關,但這指的是空運快遞,由快遞機放組、竹圍分關、松山分關辦理(海運包裹別對號入座)
- 臺中關:9/25–9/28 每天 8:30–16:30 派員,儀檢要配合櫃場作業日期(櫃場沒開,貨一樣不動)
- 高雄關:國慶、光復連假加班辦理通關(公告沒特別提快遞)
- 基隆關(管臺北港八里):2026 年的連假公告我還沒查到,2025 年十月的連假有派員(走臺北港的,出貨前再去基隆關網站看一次)
海關有人上班,不代表包裹會動。櫃場、報關行、宅配都是民間業者,各自排班,臺北關的公告自己也寫了已協請相關業者配合。所以看到淘家公告寫「臺灣新竹和清關休依紅字休」,我不會去糾結休的到底是誰;對你來說,重點是那幾天包裹大概不會前進。
大陸那一端也有類似的說法:淘家公告寫大陸出口海關也停止查驗,這是集運商的說法,我沒找到大陸海關自己的公告。兩岸船班、航班的連假安排,我也查不到。
有集運商拆解過,海快 5–7 天算的是「打包出庫」到「台灣宅配按門鈴」的正常工作日,中間還隔著報關、登船、拆櫃清關。軌跡顯示已出倉,包裹可能還在港口排隊。
連假前後包裹停住不動,我會先看物流軌跡最後一筆停在哪一格,再對照那一格這幾天有沒有放假:
- 還沒到集運倉:先問商家出貨了沒、是不是預售(這段集運客服也只能陪你一起等)
- 到倉但沒出倉:對一下那家倉的休倉日,撞到休倉就只能等
- 出倉後停在清關:先確認要你本人配合的步驟都做完了,例如 EZ WAY 易利委的實名認證,再給它幾個工作天(如果你對EZ WAY 易利委收個資這件事不放心,我查過它的背景)
- 到了台灣宅配站不動:先看新竹物流、黑貓的連假公告,9/25–9/28 新竹物流本來就停送
清關停住好幾個工作天還不動的話,淘寶清關卡住要等多久、該先找誰追我寫過完整版。十一前後我會多給包裹一點耐心:停住的日子如果剛好撞上休倉或停送,多半只是在排隊,先別急著寫信給客服。
FAQ 常見問題
十一期間在淘寶、拼多多下單,會被延遲發貨嗎?
要看商家,不是看平台。兩個平台今年針對國慶延長發貨時限的公告我都沒查到,但店家可以自己休,2025 年國慶就有天貓旗艦店公告停發 5 天。下單前看商品頁的預計發貨時間和預售標示最實際。
集運倉 2026 公告還沒出來,可以用去年的日期推嗎?
不建議。2025 年大陸中秋併進國慶放 8 天,2026 年拆成兩段,淘家就從去年海運一段休倉改成今年兩段。去年的公告只能看那家倉習慣怎麼休,日期要等今年版本;還沒出來,就先用保守日期排。
中秋前一定要收到的東西,該選空運還是乾脆改在台灣買?
照推算只剩一條路:空運、9/17 前付款,而且每段都得順,海快、海運都來不及。台灣買得到替代品,我會直接在台灣買;真的只有跨境買得到,才走空運賭一次,同時做好中秋後才到的準備。
十一和雙11 的包裹要不要併在同一批寄?
看急不急。急的先寄,別讓它跟雙11 包裹一起排隊;不急的可以等雙11 再一起處理,但半年只有 6 次低價免稅放行,要併之前先算清楚,雙11 集運截單日和免稅次數怎麼抓我整理過。
十一前後哪些包裹先寄、哪些乾脆等?我把急用、趕雙11、不急的分開排
十一前後的包裹,我會先分成急用、趕在雙11 尖峰前、不急三種,再決定付款日和運輸方式,而不是每一件都拚最快。
❶ 急用(中秋前就要用到):推算只剩空運 9/17 前付款的樂觀路徑。適合買了馬上要用、又只有跨境買得到的東西;不適合抱著「應該來得及吧」心態的人。錯過 9/17,就改找台灣現貨頂一下;剛好要跑大陸,也可以自己帶回來,出發前先查大陸買東西自己帶回台灣,哪些會被扣。
❷ 趕在雙11 尖峰前到(十一前後都有想買的):能在十一前出倉的先寄走,海運保守 9/16、海快保守 9/21 前付款(推算),別等到十一後跟雙11 的包裹擠同一段。適合購物清單早就列好的人;代價是現在就得拍板,少了等雙11 比價的空間。
❸ 不急(補貨、日用品,晚幾天到也沒差):十一期間照買也行,到貨抓 10 月中以後,碰上光復連假再往後推。運費挑便宜的走,淘寶、京東集運運費到底怎麼算先看懂再選。衣服鞋子這類可能要換尺寸的,先想好退貨成本,人在台灣退淘寶,運費誰付差很多。
說到底,十一不是整條線停擺,而是幾個關卡輪流休息。先查你那家集運的 2026 公告,再用保守日期倒推付款日,購物車就不用跟連假賭運氣。
兩岸的連假、集運和宅配,每年都會換個方式考驗耐心。如果你也常在兩岸之間搶收件時間,可以訂閱我的部落格,我整理出新的公告和踩坑時,會不定期寫信給你。
參考資料
- 中國政府網(國務院公報)|國務院辦公廳 2026 年部分節假日安排通知
- 行政院人事行政總處|115 年辦公日曆表
- 新華社|2025 年國慶中秋假期全國快遞處理量
- 財政部關務署臺北關|2026 年中秋連續假期通關作業公告
- 新竹物流|2026 年中秋連假服務調整公告
- 淘家集運|2026 年中秋、國慶休倉公告