EZ WAY 易利委是私人公司在收個資嗎?財政部持股 36.11%

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💡 核心結論速覽 (TL;DR)

  • EZ WAY 易利委由關貿網路營運,財政部持股 36.11% 是最大股東,但官方寫明 App 非海關委託建置。
  • 法規沒強制用 App:通關辦法第 17 條第 1 項列了三條委任路,官方也承認電商平臺會要你先確認委任才發貨。
  • 代價:單一窗口線上長期委任免費、效期可達 5 年,但要憑證加讀卡機,換報關業者就失效。
  • 先問常用的集運商「報關業者是哪一家」,不固定就別辦長期委任,留著 App 反而省事。

每次淘寶集運一出貨,手機就跳出那一行「請確認委任」。你按下去之前,大概都閃過同一個念頭:這支 App 到底是誰在收我的身分證字號?

答案分兩層。EZ WAY 易利委的營運者是關貿網路,財政部持股約 36.11%,所以它不是純私人企業;但財政部關務署 2026 年 8 月 6 日的說明也明講,這支 App 是關貿「自行開發」、「並非海關委託該公司建置」。法規確實沒強制你用它,只是「沒強制」跟「你按得掉」是兩件事。

我從上海搬回台灣以後,淘寶和代購一直沒停過,每個月手機都會跳幾次委任推播。有一次我人還在上海,推播進來時我正擠在地鐵上,閘機綠燈一閃出站了才想起來沒按——那一刻我第一次認真想:如果我就是不按呢?後來我把三份官方稿、兩個法條和關貿的隱私權政策讀完,發現媒體吵的跟條文寫的不是同一件事。這篇只回答三題:

  • 誰在收我的身分證字號?
  • 不用這支 App 到底行不行、代價是什麼?
  • 已經交出去的資料,能不能要求刪掉?

EZ WAY 易利委 App Store 頁面,開發者欄顯示 Trade-Van Information、評分 3.3、商業類排行第 2
App Store 上「EZ WAY 易利委」的開發者欄位寫的是 Trade-Van Information(關貿網路股份有限公司),不是財政部或關務署;評分 3.3、商業類排行第 2。圖片來源:Apple App Store 台灣區頁面,擷取日 2026-09-13,App 與說明文字版權屬關貿網路所有。

EZ WAY 易利委到底誰在營運?泛公股民營,不是純私人也不是政府 App

EZ WAY 易利委的營運者是關貿網路股份有限公司,台灣事實查核中心報告 4263 已把「EZ WAY 是私人企業」的網傳判為「錯誤」:財政部持股約 36.11%、是單一最大股東,12 席董事會中佔 6 席並指派董事長與總經理(資料基準為關貿官網 115 年 4 月 28 日主要股東名單)。

關貿的身世也不像一般民營公司。它的前身是「財政部貨物通關自動化規劃推行小組」,1994 年 10 月 21 日由時任行政院長連戰裁示轉型民營、政府持股須降到 49% 以下,1996 年 8 月才正式成立公司。

但先別急著把它讀成「政府的 App」。關務署 8 月 3 日的澄清稿寫得很硬:

EZ Way APP 係關貿網路股份有限公司因應 107 年海關法規鬆綁……自行投資建置營運之線上委任 APP。

App Store 上的 EZ WAY 頁面也一致:開發者欄位掛的是 Trade-Van Information Services Co.,App 自述是「關貿網路通關加值服務-報關委任」。

我看完這兩層的反應是:這比「純民營」或「國營」都更難處理。股權上政府說得上話,產品卻是公司自己的商業決策——你要客訴,打的是關貿客服,不是海關。

先把兩個號碼分開記,之後你會省下被轉一圈的時間:

  • App 操作、註冊、推播問題 → EZ WAY 客服 02-7735-2812(關貿客服)
  • 個資法上的查詢、停止利用或刪除 → 關貿個資服務專員 02-26551188

關務署為 EZ WAY 發了三份澄清稿,最關鍵的是那半句「平臺會卡你」

關務署在 2026 年 8 月為 EZ WAY 一共發了三份書面稿(8 月 3 日兩篇、8 月 6 日一篇),而最該被讀完的不是媒體歸納的那三點,是〈海關對民眾使用 EZ Way APP 所生疑慮補充說明〉裡完整的一句話:

現行法規明定線上委任與紙本委任得擇一採行,實務上跨境電商平臺雖多預設民眾已註冊 EZ Way APP,並要求民眾須先確認委任才發貨,惟民眾倘未註冊 EZ Way APP 或人在境外無法確認委任狀態,仍可要求報關業者使用紙本委任報關。

你在新聞上看到的多半只是前半句「法規並未強制」。可是同一句的後半段,等於官方自己承認了一件事:卡住你的不是海關,是你下單的那個平台。

還有一個小細節我覺得比爭議本身更值得記:所謂「關務署澄清 3 大誤解」,三份官方稿的標題和內文都沒有出現這個詞,那是媒體對記者會的歸納。我自己判斷這類爭議養成的習慣是——先找到書面稿再說,記者會轉述和書面稿的口徑,經常差一個層級。

如果你只想帶走一件事,帶走這個落差:法規層允許你不用,平台層可能不讓你出貨。這兩層要分開問,問錯人只會得到「我們規定都要用」這種答案。


不用 EZ WAY 易利委合法嗎?通關辦法第 17 條第 1 項寫的是三條路

不使用 EZ WAY 易利委完全合法:空運快遞貨物通關辦法第 17 條第 1 項明列三款報關委任方式,EZ WAY 只是其中的第三款。

  • 以書面辦理個案或長期委任。
  • 經由關港貿單一窗口辦理線上個案或長期委任。
  • 經由經營通關網路業者建置之實名認證平臺辦理線上個案委任(=EZ WAY 這條)。

把三款並排看,你會發現一個媒體都沒寫的差別:第三款只有「個案」兩個字,沒有「長期」。我第一次把三款排在一起時愣了一下——原來我每個月按的那幾次推播,法律上是一次又一次獨立的委任,難怪它永遠按不完。

想一次授權管很久,法條上只有第二款做得到。報關業設置管理辦法第 12 條第 3 項寫法一致,EZ WAY 在 App Store 的說明也寫「一次性委任」。不過第 17 條第 2 項也寫了代價:未依前項各款方式之一完成報關委任並於海關通關資訊系統記錄有案者,海關得不受理報關

三條路你必須走一條,不是可以都不走——這篇比較的是三條路的成本,不是教你躲掉報關委任。所以你第一個要判斷的不是「要不要用 App」,而是「我的報關業者到底固定不固定」;這個答案決定了下面三條路哪一條對你有意義。


EZ WAY、紙本委任、單一窗口線上委任怎麼選?三條路的成本與斷點

EZ WAY、紙本委任與關港貿單一窗口線上委任這三條路,差別集中在四件事:要不要工具、能不能長期、誰去聯絡、以及最容易斷在哪裡。

委任方式需要的工具個案/長期最容易卡住的地方
EZ WAY(第 3 款)手機、已實名認證的帳號只能線上個案每票都要確認;人在境外收不到或按不掉
紙本委任(第 1 款)委任書、與報關業者聯繫個案或長期都可以要報關業者願意配合;長期委任須先由海關登錄
單一窗口線上(第 2 款)電腦、讀卡機、電子憑證個案或長期都可以憑證與讀卡機門檻;綁定特定受任人

紙本長期委任不是土法煉鋼,它在報關業設置管理辦法第 12 條第 1 項裡有明確機制:受固定進出口人長期委任者,得先檢具委任書由海關登錄,之後在報單填載海關登錄字號,就能替代逐件出具委任書。關務署 8 月 3 日的稿也寫明「民眾得視自身需求,選擇紙本個案委任或長期委任」。

我第一次讀到紙本長期委任時的反應是「這不是給個人用的吧」——它預設你是固定進出口人、有固定合作的報關業者。跨境網購的人剛好相反:你的報關業者常常跟著集運商換。

下一步可以做的事:打開你最近三張集運帳單,看上面的報關業者是不是同一家;如果連費率都看不到明細,我翻過六家集運官網後發現只有京東公開對台費率,那篇裡的拆項方式可以直接拿去對帳。


哪些人不值得為避開 EZ WAY 改走替代路線?我看完條文後的決定

為了避開 EZ WAY 易利委而去辦關港貿單一窗口線上長期委任,我的判斷很直接:只有固定走同一家報關業者、而且進口票數不算少的人才划算,偶爾網購的人划不來。

先講它的好處,這部分有官方書面背書。財政部關務署(基隆關)2023 年 5 月 23 日的新聞稿原文寫:「進出口廠商及個人委任報關時,不論是個案或長期委任,皆可利用關港貿單一窗口線上委任系統」,而且「操作簡易且毋須付費,一次授權效期可達 5 年」(資料基準日 2023-05-23)。

再講它的門檻,這裡官方口徑其實有衝突,我必須先揭露:

  • 基隆關同一句的憑證描述是「僅需使用工商憑證、或授權委託所屬員工以自然人憑證」,語境是廠商授權員工,不是個人自己插卡。
  • 關港貿單一窗口「網際網路申辦服務」頁又把線上委任寫成「提供業者線上以個案或長期委任方式委任報關業者」。
  • 同一頁的硬體要求是「個人電腦及讀卡機」,作業環境欄位到現在還寫 Windows 2000 以上、IE 7.0 以上(這是官方頁原文,不是現在的實際需求,但也多少說明那頁多久沒動過)。

換句話說,「一般人能不能自己拿自然人憑證辦成」這題,官方兩處講得不一樣,我不會替它補完。真要辦,打單一窗口服務電話 0800-299-889 問一句最快。

  • 值得辦:固定走同一家集運或報關業者、每月都有進口票、家裡本來就有報稅用的讀卡機。
  • 先別辦:集運商和代購平台會換、一年只買幾次、手邊只有手機沒有電腦。

我自己目前沒去辦,理由很具體:我的包裹分散在不同集運商,報關業者不固定,而長期委任綁定的是「特定受任人」,換一家就等於白辦——官方也沒說明換報關行之後會怎樣。為了省下幾次按推播的動作去翻讀卡機、裝憑證環境,我算不過來。

什麼情況我會改變主意?如果我開始固定走同一家集運、票數變多,那筆一次性的設定成本就攤得掉了。我的平台會換來換去,是因為淘寶、京東、拼多多各自適合買的東西差很多——為了買對東西換平台,報關業者自然跟著換。


EZ WAY 每件 0.8~3.5 元是誰在付?那是媒體轉述,官方書面只寫向報關業者收

EZ WAY 的線上委任服務確實有收費,但關務署三份書面稿都只寫「收費基準向依商業模式由關貿公司與業者自行協調訂定,收費對象為報關業者」——每件 0.8~3.5 元這個級距沒有出現在任何官方文件裡,那是 8 月 3 日記者會的媒體轉述(TVBS、udn、遠見等)。

另一半爭議在轉嫁。費用會不會被折進消費者付的運費,是媒體轉述立委提出的質疑(官方稿只寫「委員質詢」「立法委員建議」,媒體有指名,我依官方口徑不指名)。我查不到任何官方或關貿文件承認或否認轉嫁,也查不到可驗證的運費拆項證據,所以這題我不下結論。

我會做的是一件很俗但有效的事:向集運或報關業者索取費用明細。你付的那筆「報關費」裡到底包了什麼,攤開來看比猜快得多——這招我在算淘寶退貨運費該誰付的時候也用過,兩套規則對起來,模糊的地方自己就會浮出來。順帶把數字校準一下,這題的三種說法來源完全不同層級,混著讀一定吵架:

  • 官方書面稿:關務署 2026 年 1 月 29 日稿寫「截至 114 年 11 月 30 日,逾 300 萬民眾加入預先委任、報單採用預先委任比率逾 8 成」。
  • 記者會的媒體轉述:每件 0.8~3.5 元、759 萬人註冊、每月 400 多萬件、約 70%——媒體之間互相打架(另有寫 75%、320 萬件)。
  • 立委質疑:費用是否轉嫁到運費,官方沒有回應這一點。

你今天就能問出答案的一句話:「這筆報關委任的費用,是列在哪一項?」對方答得出來,你就知道它有沒有被折進運費。


EZ WAY 易利委蒐集哪些個資?註冊七個欄位與三張資安認證

EZ WAY 易利委的實名認證要交出七個欄位:國籍、手機門號、姓名、身分證字號、自設帳號、自設密碼、電子信箱;使用非本人名下的手機門號註冊,還得上傳身分證正反面照片(關務署「快遞收貨人實名認證」頁原文)。同一頁還寫了一條很結構性的規則:1 個手機門號僅能綁定 1 個身分證字號。

這個設計我一點都不陌生。在上海生活那幾年,手機號幾乎等於第二張身分證,號碼綁不上就什麼都動不了——連用美團買一張電影票都得先綁手機號大陸門號那套實名流程我自己跑過一輪,回頭看 EZ WAY 的「一號一證」,其實是同一個邏輯的台灣版。

比新聞稿更具體的,反而是 App Store 的隱私權標籤。它列出的「會與你連結的資料」包括:

  • 財務資訊(付款資訊)
  • 聯絡資訊(實體地址、電子郵件、姓名、電話)
  • 使用者內容(照片或影片)
  • 識別碼與使用狀況資料

這條「一號一證」也是我最常被問到的地方。常有人問我:長輩用的門號登記在子女名下、包裹寫的又是長輩的名字,委任到底該誰按?門號與身分證字號得對得起來,用非本人門號註冊還要上傳身分證正反面。我的建議是別互相借門號,先把長輩自己的手機設定好比較省事。

官方給的保障則是三層背書,關務署 8 月 3 日的兩份稿都寫進去了:

  • 關貿已通過 ISO 27001 資安國際認證與 ISO 27018 個資管理系統標準認證。
  • 自建資安監控中心(SOC),並通過行政院國家資通安全會報技服中心資安聯防(N-SOC)監控連通測試。
  • 是數位發展部「數位經濟相關產業個人資料檔案安全維護管理辦法」的第一類非公務機關,已於 113 年 3 月 8 日依該辦法訂定個人資料檔案安全維護計畫。

這裡有個會變的點要先說:個資法已於 114 年 11 月 11 日修正公布要設個人資料保護委員會,但我查證時(2026-09-12)pdpc.gov.tw 掛的仍是「籌備處」、公告列表停在 115 年 3 月 9 日。現階段關貿的目的事業主管機關還是數發部,未來會移轉。

順便回答一個很多人在搜的詞:「EZ WAY 個資外洩」。我查不到任何官方或主流媒體證實的外洩事故,這個詞是搜尋者的疑慮,不是已發生的事件——我不會拿它當結論,也建議你看到這類詞先去找有沒有事故公告再判斷。

真的在意資料被拿去做什麼,比起焦慮不如把手上的開關設一次。上傳過的身分證照片通常還躺在你自己的相簿與雲端裡,搬檔案前先查註冊國這件事我寫過;五家 AI 的訓練開關路徑與關掉後還留多久也是同一套檢查習慣,可以直接搬過來用。


EZ WAY 的個資能不能要求刪除?關貿的行使權利辦法卡在三個地方

要求關貿網路刪除 EZ WAY 蒐集的個資,法律上有路,但我查到的實務答案是「先打電話」。關貿隱私權政策寫的是:當事人得依公司公告的《個人資料當事人行使權利辦法》請求查詢、閱覽、取得複製本、補充或更正,或請求停止蒐集、處理、利用或刪除,並留了個資服務專員電話 02-26551188。

查證過程我必須講清楚,因為它直接決定你能拿到多少確定的資訊:

  • 關貿官網(www.trade-van.com 與 www.tradevan.com.tw)在我查證的 2026 年 9 月 12 日連不上,我換了三種連線方式結果一樣,最後只能讀網頁時光機 2024 年 7 月 3 日的存檔
  • 那份存檔的隱私權政策是 V2.0,它只「指向」那份行使權利辦法,頁面裡沒有費用金額也沒有受理天數,所以我不給你天數表——要問實際費用與申請書怎麼拿,只能打 02-26551188。
  • App 帳號本身能不能註銷,官方頁與隱私權政策都沒寫,這跟個資法的刪除請求是兩件事;要問得找 EZ WAY 客服 02-7735-2812。

存檔版本裡可以逐字引用的是兩段。保存期限:

本公司將保管該資料至本公司營業終止之日止。但因系統或服務下線而進行資料庫刪除或配合法令規定必需縮短利用期間時,本公司將依該作業或規定辦理,不另通知。

與第三方的關係:「除非經過個人資料當事人同意、授權或依據法令規定,本公司不會任意出售或交換個人資料給其他團體或個人。如政府單位依合法正式的程序指示或申請,本公司將配合提供特定個人資料。」

我讀完的感覺很直接:保存期限寫到「營業終止之日」,等於你不主動申請,資料就一直在;政府單位依合法程序來要,公司會配合提供。老實說這不是關貿特別可怕,台灣很多企業的隱私權政策都是這個寫法——但你至少該知道自己按下同意的是什麼。

真的要行使權利,我會這樣排順序:先打 02-26551188 問申請書怎麼拿、要不要費用,再決定值不值得為一次網購走完流程。個資爭議如果談不下來,主管機關那條路仍然存在,只是這個案子的處理狀況我沒查到,不替你預判。


關務署預先確認委任報關說明頁官方示意圖,App 個人資料頁紅框標示預先委任字樣
財政部關務署「預先確認委任報關」說明頁原文與官方示意圖:110 年 12 月 28 日起分階段實施、111 年 9 月 15 日起為「預先委任 2.0」;圖中紅框處就是判斷自己是否屬預先委任對象的「預先委任」字樣,右側 App 首頁也可看到「紙本委任書」入口。圖片來源:財政部關務署網站(政府公開資訊),擷取日 2026-09-13。

不回覆 EZ WAY 推播會怎樣?從不受理報關到 B6F 錯單兩層後果

不回覆 EZ WAY 推播的後果有兩層,而兩層最後都停在同一個地方:你的貨報不進來。

  • ❶ 實名認證那關:自 109 年 5 月 16 日起,通關系統會檢核快遞貨物報關委任;報關業者未具結申明取得進口人報關委任文件、申報之進口人也未經實名認證者,海關將不受理報關,並至補正為止才受理。
  • ❷ 預先委任那關:屬預先委任對象而未回覆、或回覆「申報不符」者,收單時進入預先委任邏輯檢查,回傳 B6F 錯單不予收單,貨就報不進來。這一層是財政部於 115 年 2 月 23 日修正發布空運與海運快遞貨物通關辦法,自 115 年 3 月 1 日起全面實施預先確認委任,不是關務署的行政措施。

我自己就在這一層吃過悶棍。有次推播跳出來我正在忙,想著晚點再按,結果「晚點」變成隔天,貨就停在那裡不動,直到我補按才往前走。那次學到的判斷是:包裹卡住的時候,先別急著怪海關審得慢——很多時候是連收單這一關都還沒過,而那篇裡的四種卡關原因與自救順序,比一直重整物流頁有用。

還有一個 SERP 上很多集運教學還在寫錯的點:外籍人士不能用 EZ WAY、只能改紙本。官方自 110 年 3 月 30 日起就開放持居留證的外籍人士(在臺工作、學生、依親等)以居留證號、姓名、手機門號與出生年月日完成綁定註冊。如果你身邊有外籍同事被這句話勸退,那是過時資訊。

推播跳出來的那一刻,其實你只要判斷一件事:這批貨是不是你的、申報內容對不對——對就按相符,不對就按不符,最糟的做法是放著不理。至於怎麼綁、三種認證方式怎麼挑,這篇刻意不寫,因為集運倉怎麼選、EZ Way 怎麼綁、半年 6 次免稅怎麼算我都寫在集運那篇了,實作跟制度分開看比較不亂。


EZ WAY 易利委接下來會變嗎?我會盯的三個訊號與時間點

EZ WAY 易利委的制度安排在 2026 年底前有機會變動。關務署 8 月 3 日補充說明寫明:署長 115 年 7 月 29 日在立法院財政委員會答詢,海關是否編列預算把 EZ Way APP 收回公營牽涉重大政策變更,將審慎評估研議並於3 個月內提出檢討報告,並未表示逕行收回公營。

8 月 6 日那份稿再加了三件事:就「官方正式委託民營業者經營」與「訂定統一收費基準」兩項建議再次承諾 3 個月內提出檢討報告;將對關貿實地查核;已函請關貿在「114 年通關網路營運報告書」說明個資保護措施。資料查證日 2026-09-12,檢討報告與查核結果未公布,EZ WAY 也沒收回公營。

從 7 月 29 日起算三個月,時間點會落在 10 月底到 11 月初。我的習慣是把這種「幾個月內提出報告」的承諾當成日曆事件,不是新聞——新聞會過去,日曆不會。我會盯的三個訊號:

  • 檢討報告有沒有出來、有沒有寫進「統一收費基準」。收費結構一改,前面那段「向報關業者收」的結論就要重寫。
  • 關貿實地查核結果,以及「114 年通關網路營運報告書」裡的個資保護說明。
  • 個人資料保護委員會有沒有真的掛牌。掛牌後關貿的個資主管機關會從數發部移轉,申訴路徑跟著換。

App 端也還在動:版本記錄上 3.1.57 於 2026 年 8 月 24 日上架,版本說明寫「優化提示檢核訊息」,3.1.55 加了生物辨識。但 8 月 3 日稿承諾的風險提示機制到底上線了沒,我從版本說明看不出來,所以不替它斷言做了或沒做。

如果你是因為包裹卡住才搜到這篇,我建議的下一步很實際:先確認貨停在哪一關,再決定要不要動委任方式;如果你是打算在大促下單前先把流程搞定,那就往前推時間——我回推過雙 11 寄台灣的時間軸,真正卡住你的是 6 次免稅額,而拼多多要收得到貨得先過四道關卡,這兩篇搭著看,你就知道委任只是其中一個環節。


FAQ 常見問題

EZ WAY 和紙本委任該選哪一個?

我的判準只有一個:報關業者固定不固定。集運商經常換的人,EZ WAY 的「每票確認一次」反而最省事;固定走同一家、票數又多的人,紙本長期委任或單一窗口線上長期委任才划得來。關務署 8 月 3 日稿明寫民眾得選紙本個案或長期委任,法規沒有強制用 App。

已經註冊 EZ WAY 了,還來得及改走單一窗口線上委任嗎?

可以。通關辦法第 17 條第 1 項的三款是「擇一採行」,不是註冊了就綁死。但要先想清楚:線上長期委任綁定的是特定受任人,換報關業者就失效,而官方沒說明換了之後怎麼處理。我會先打 0800-299-889 問清楚再動手。

人在國外收到委任推播按不掉怎麼補救?

先聯絡集運或報關業者,要求改用紙本委任。關務署 8 月 3 日補充說明原文就寫「民眾倘未註冊 EZ Way APP 或人在境外無法確認委任狀態,仍可要求報關業者使用紙本委任報關」。把這句話截下來給對方看,比空口說「法規沒強制」有用得多。

不想讓 EZ WAY 留著我的個資,該先刪帳號還是先提個資法請求?

這是兩件事,別混在同一通電話裡問。App 帳號註銷路徑官方頁未載明,要洽 EZ WAY 客服 02-7735-2812;個資法上的查詢、停止利用或刪除請求,要走關貿公告的行使權利辦法,洽個資服務專員 02-26551188。我會先問後者,因為刪帳號不等於刪資料。


參考資料

 

延伸閱讀