💡 核心結論速覽 (TL;DR)
- 台灣能用的：Google 在 2026 年 8 月 27 日把機票追價放進搜尋的 AI 模式，開放 180 多個國家與地區，只排除歐洲經濟區；繁中版 AI 模式 2025 年 10 月就上線，台灣帳號直接用。
- 台灣還不能用的：在 AI 模式裡直接訂飯店，官方寫明先在美國、只有英文。
- 最容易搞混的：Google 航班的「追蹤票價」、Flight Deals、AI 模式追價是 3 個不同入口；日期已定用前者最穩，還沒決定去哪才用後兩個。
- 下一步：先用一句話叫 AI 模式追一條航線，收到信後去「已追蹤的航班」頁管理；訂房改去 Trip.com、Booking.com 的繁中站，它們本來就是 AI 模式的訂房合作夥伴。
「新聞說 Google 可以幫你追機票還能訂飯店，為什麼我怎麼問都找不到訂房按鈕？」朋友傳這句話給我的時候，我先回她一句：你沒有做錯，是那個功能根本還沒開到台灣。
Google 機票追蹤台灣能用，這點沒有疑問——追價功能官方寫的是 180 多個國家與地區，只排除歐洲經濟區。卡住人的是另一半：同一篇公告裡的飯店訂房只在美國、只有英文。中文新聞大多把三個功能寫在同一段，讀者照著操作，當然會以為是自己帳號有問題。
我每年往返兩岸好幾趟，機票是我最常盯的一筆開銷；平常又每天用 AI 超過十小時，所以這次改版我在意的不是「酷不酷」，而是它能不能取代我原本在 Google 航班開的那幾條追蹤。這篇我把官方公告、兩份說明中心文件逐條對完，把台灣到底拿得到哪幾樣、三個入口怎麼選、通知信怎麼關，一次講清楚。
Google 機票追蹤台灣能用嗎？三個新功能，台灣拿得到兩個
Google 機票追蹤台灣能用，哩程點數換算也能用，只有 AI 模式訂飯店還不行。Google 官方部落格 8 月 27 日的公告把三個功能的開放範圍分開寫，我照原文整理成這張表：
| 功能 | 開放範圍 | 台灣能用嗎 |
|---|---|---|
| 機票追價 | 180 多個國家與地區、AI 模式支援的所有語言，歐洲經濟區除外 | ✅ 可以 |
| 點數／哩程換算 | 全球，歐洲經濟區除外；合作名單有限 | ✅ 可以，但名單多是美國會員計畫 |
| AI 模式訂飯店 | 先在美國推出，只有英文 | ❌ 還沒有 |
這張表最該記住的是第三列。訂房功能是「對話完、直接用 Google Pay 結帳」，我猜它牽涉到付款和各家訂房平台的合作，本來就比追價難一次開到全球。我自己的判斷是：追價已經是你今天就能用的工具，訂房先別等。
AI 模式本身的入口也要先確認。繁體中文版 Google AI 模式在 2025 年 10 月正式在台灣推出，搜尋結果頁上方的「AI 模式」分頁、或直接開 google.com/ai 都能進去。如果你還搞不清楚它跟一般搜尋、Gemini App 差在哪，我在Google AI Mode 是什麼、它跟 AI Overviews 差在哪那篇拆過一次。
下一步：用你平常登入 Gmail 的那個 Google 帳號打開 AI 模式——追價通知是寄 email，沒登入就收不到。
Google AI 模式怎麼追機票價格？一句話到收到通知信的 4 個步驟
Google AI 模式追機票價格只要 4 步：描述行程、看結果、說「幫我追這些票價」、確認條件。官方說 AI 模式的機票結果來自 300 多家合作航空公司和旅遊網站，追價資料和 Google 航班是同一套。
❶ 用自己的話講行程。例如「10 月中從桃園飛上海，來回，只要直飛」。越具體，後面要確認的條件越少。
❷ 先看它列出來的航班。這一步不要跳過，因為你等一下追的就是這組條件；如果它把轉機航班也算進去，現在就補一句「只要直飛」。
❸ 接著說「幫我追這些機票價格」。中文直接講就可以，官方寫明追價開放在 AI 模式支援的所有語言。
❹ 確認航線、日期和篩選條件。確認完之後，目的地和日期的票價有變動，Google 會寄 email 給你。
我自己最在意的是第 ❷ 步。在 Google 航班開追蹤時，我最怕的就是漏勾「直飛」——轉機的便宜票看起來很香，省下的錢常常是拿好幾個小時的轉機時間換的，對常往返兩岸、下飛機就要工作的人一點都不划算。AI 模式把篩選藏在對話裡，比勾選框更容易漏看，所以確認那一步請一個字一個字看完。
兩岸航線是這種追價最好用的場景：票價浮動大、航點又分散在四個機場。還沒決定從哪裡飛的話，台灣直飛大陸 28 個航點、四大機場各飛哪裡那篇的對照表可以先幫你把航線縮到兩三條，再丟給 AI 模式追。
Google 航班追蹤票價、Flight Deals、AI 模式追價，差在哪？
Google 航班「追蹤票價」、Flight Deals 和 AI 模式追價是 3 個不同入口，追的東西也不一樣。前者適合日期和目的地都決定好的人，Flight Deals 適合還沒決定去哪的人，AI 模式則是把兩者包進同一段對話。
| 入口 | 怎麼用 | 適合誰 | 要注意 |
|---|---|---|---|
| Google 航班追蹤票價 | 選好出發地、目的地後開「追蹤票價」 | 日期定了，只想等降價 | 可追「任何日期」，但一個月內最低價大幅下降才寄信 |
| Flight Deals | 用一句話描述想要的旅行，AI 找便宜目的地 | 還沒決定去哪，想看哪裡便宜 | Beta；不支援多段行程、嬰兒或超過 4 人 |
| AI 模式追價 | 在搜尋的 AI 模式對話裡叫它追 | 邊查邊比、想一次問完 | 篩選條件藏在對話裡，確認時要看仔細 |
Flight Deals 其實不是新東西。它 2025 年 8 月先在美國、加拿大、印度推出，同年 11 月擴大到 200 多個國家、60 多種語言，Google 說明中心也有繁體中文說明頁。這次新聞把它跟 AI 模式寫在一起，很多人才以為是同一個功能。
我會怎麼分工？日期已經卡死的出差或探親票，我留在 Google 航班開追蹤，因為那一頁可以一眼看到所有追蹤中的航線；只有像「連假想出國，但還沒想好去哪」這種模糊需求，我才會開 Flight Deals 或 AI 模式聊。這跟我用 AI 做行程規劃的心得一樣——我在三款 AI 排 5 天行程的實測裡就發現，AI 很會發散，但定案那一步還是要回到可以核對的頁面。
收到 Google 機票降價通知要馬上買嗎？我會先看這 3 件事
收到 Google 機票降價通知不代表要馬上買，Google 寄的是「價格變動」，不是「最低價保證」。我會先核對 3 件事，再決定要不要開票。
❶ 通知裡的航班，是不是你當初要的那一班。直飛、行李、艙等有沒有變，尤其是廉航票價常常不含託運行李。
❷ 點進去的最終價格。比價結果常常是某個旅遊網站的價格，結帳頁才會加上服務費或刷卡手續費；用外幣結帳，信用卡還會再收一筆海外交易手續費。
❸ 稅費有沒有要調整。燃油附加費這種項目是看開票日，不是出發日——我在燃油附加費調漲那篇算過，晚一天開票長程一張就差兩百多。追到好價錢又碰上調漲前夕，就是該動手的時候。
確認沒問題之後，我通常會拿同一班機去兩個地方比一次：航空公司官網，和一個有繁中介面、收台灣信用卡的訂票網站。例如 Trip.com 的機票頁，繁中介面、兩岸航線選擇多，跟航空公司官網放在一起比，差價一眼看得出來。
如果你會用信用卡回饋抵機票，順便看一下海外刷卡手續費和回饋怎麼算最划算那篇的算法，同一個邏輯也適用在外幣計價的機票上。
AI 模式的哩程點數換算能信嗎？合作名單裡沒有台灣人最常累積的那幾家
AI 模式的哩程點數換算可以參考，但首波合作名單幾乎都是美國會員計畫，台灣人最常累積的航空會員並不在裡面。官方列的首波夥伴是 Alaska Airlines／Hawaiian Airlines、American Airlines、Choice Hotels、Hilton、Wyndham，接下來幾週才會加入 Accor、Flying Blue、Hyatt、LATAM 和 Lufthansa Group。
換句話說，如果你手上是 Hilton 或 Accor 的飯店點數，這個功能對你有用；如果你累積的是亞洲航空公司的哩程，現在問它大概只會得到現金票價。
官方寫的是點數價格「直接取自合作夥伴的最新資料」。我自己的習慣是把它當成初篩，不當結帳依據：哩程票的座位開放量變動很快，AI 模式告訴你要幾點，真正要兌換時還是回會員官網查一次。這是我用各種 AI 工具這幾年最固定的一條規則——AI 給的數字拿來縮小範圍很好用，拿來付錢之前一定要回原始頁面核對。
AI 模式訂飯店台灣為什麼沒有？我的替代做法
AI 模式訂飯店在台灣沒有，是因為 Google 目前只在美國、以英文推出，不是你的帳號設定錯誤。官方公告寫得很明確，換 VPN 或把介面切成英文都不是正規做法，結帳走的是 Google Pay，我不建議為了嘗鮮去繞。
比較實際的替代做法，是直接去它的合作夥伴那裡訂。官方列出的訂房合作名單包括 Booking.com、Expedia、Hotels.com、Marriott、IHG、Hilton 和 Trip.com——這代表 AI 模式在美國能幫你訂的房，本來就是從這些平台來的。
如果是我，會這樣分兩段：先在 AI 模式問「上海靜安區地鐵站走路 5 分鐘內、有窗的商務飯店」，讓它幫忙縮小範圍，再到 Booking.com 或 Trip.com 的繁中站比價下訂。去大陸住宿還有台灣人才會遇到的涉外飯店限制，這部分我在大陸住宿怎麼訂、哪些飯店不能住台灣人那篇整理過，下訂前一定要看。
不想自己來回切換的話，另一條路是讓 AI 助理幫你串接訂房 App；Claude 串接 15 個生活 App 的教學和能替你點網頁的 AI 瀏覽器比較都是這個方向，只是付款那一步我還是習慣自己按。
👉 到 Booking.com 繁中站比飯店價格 👉 查看 Trip.com 飯店
Google 機票追蹤通知太多、想關掉怎麼做？
Google 機票追蹤的通知可以在 Google 航班的「已追蹤的航班」頁管理：點「新增通知」圖示開關信件，點「移除」圖示直接停止追蹤。這是 Google 航班說明中心寫的操作方式。
要誠實說的一點是：官方公告沒有寫 AI 模式裡開的追蹤，會不會同步出現在這一頁。我的建議是先去 已追蹤的航班找；找不到，再從收到的通知信點回去處理。
另外兩個常見誤會一起講：追「任何日期」的航線，要一個月內最低價大幅下降才會寄信，所以很久沒收到信不代表壞掉；而追價會用到你的 Google 帳號和 email，如果你對 Google 能看多少資料有疑慮，Gemini 個人化智慧連結 App 前要先懂的事那篇的檢查方式同樣適用。
官方公告也沒有把追價綁在任何付費方案上。你如果正在猶豫要不要為了這類 AI 功能升級，Gemini 四檔訂閱方案差在哪和Google Pics 台灣用得到嗎這兩篇會讓你看清楚，哪些功能真的要付錢才有。
FAQ 常見問題
Google AI 模式追機票要不要開 Labs？中文可以用嗎？
中文可以用。繁中版 AI 模式 2025 年 10 月已在台灣正式推出，入口是搜尋結果頁的「AI 模式」分頁或 google.com/ai；機票追價官方寫明開放在 AI 模式支援的所有語言，我沒有在公告看到要另外申請 Labs 的條件。
AI 模式追價和 Google 航班追蹤票價，該用哪一個？
日期和目的地已經決定，用 Google 航班的「追蹤票價」，所有追蹤航線集中在一頁好管理；還在比較去哪裡、邊查邊問的時候，才用 AI 模式。兩個的票價資料來源相同，差在操作方式。
收到降價通知就該馬上訂嗎？
先核對三件事：航班條件有沒有變、結帳頁最終價格含不含手續費和行李、稅費是否即將調整。三項都沒問題再開票；只看通知信上的數字就下單，最容易買到條件不對的票。
追蹤的航班怎麼取消？會不會一直寄信？
到 Google 航班的「已追蹤的航班」頁，點「新增通知」圖示可關信，點「移除」可停止追蹤。信件只在票價變動時寄出，追「任何日期」更是一個月內最低價大幅下降才寄，不會每天寄。
台灣現在想用 AI 訂飯店，有什麼替代做法？
先用 AI 模式把區域、預算、條件縮小，再到 Booking.com、Trip.com 等繁中訂房站下訂；這些平台本來就是 AI 模式在美國的訂房合作夥伴，房源一樣，只是結帳改在平台上完成。
寫在最後：先把追價用起來，訂房等官方開放再說
回到朋友那個問題。我給她的建議是先把訂房那一段放掉，只留一條「桃園飛上海、只要直飛」的追蹤——這是台灣帳號今天就用得到、也最不會出錯的用法。
這次改版讓我最有感的地方，是 Google 把「等降價」這件最花耐心的事，從一個你要記得開的功能，變成一句話。但它也把篩選條件藏得更深，所以確認那一步、點進結帳頁那一步，還是得你自己來。
我自己的結論很簡單：日期定了的票繼續用 Google 航班追，沒想好去哪才找 AI 模式聊；訂房照舊去繁中訂房站，等 Google 公告開放台灣再回頭試。如果你想知道不同 AI 各自適合交給它做什麼，Claude、ChatGPT、Gemini 怎麼分工的 5 種場景對照表會是很好的下一篇。
我是夜羽凌，一個常在兩岸之間飛來飛去、每天跟 AI 工具相處十幾個小時的人。想收到這類「新功能到底台灣能不能用」的整理，歡迎訂閱我的部落格，會不定期收到信。
參考資料
- Google 官方部落格：How to book travel with AI Mode in Google Search
- Google 台灣官方部落格：Google 搜尋正式推出繁體中文版「AI 模式」
- Google 航班說明中心：追蹤航班與票價
- Google 航班說明中心：在 Google 航班/機票使用 AI 尋找航班優惠
- Google 官方部落格：Explore new ways to plan and book travel with AI in Search
- 9to5Google：Google AI Mode adds flight price tracking, hotel booking, & more travel tools
- TechNews 科技新報：Google 搜尋 AI 模式加入旅遊規劃功能
